Se o novo piloto reserva da Mercedes, Mick Schumacher, não voltar ao grid da Fórmula 1 como piloto titular em 2024, então Nico Rosberg não vê muitas possibilidades do jovem alemão conseguir retornar.
O futuro de Schumacher na F1 ficou bastante indefinido, depois que a Haas tomou a decisão de dispensá-lo no final da temporada 2022, até que ele conseguiu o cargo de piloto reserva na Mercedes para 2023.
Rosberg acredita que foi difícil para Mick brilhar na Haas, mas também acha que o jovem de 23 anos mostrou falta de consistência, quando tratava-se de tirar o melhor proveito do carro que possuía. Isso também foi uma crítica do chefe da equipe Haas, Guenther Steiner.
Além disso, quando houve uma oportunidade, Rosberg sentiu que foi Kevin Magnussen que a estava aproveitando, e não Schumacher.
Falando à revista AvD Motor & Sport da Sport1, Rosberg afirmou: “Foi ótimo ter Mick Schumacher no grid da F1 e interessante acompanhar suas performances na categoria. Infelizmente, foi extremamente difícil para ele porque ele teve o pior carro do grid por longos períodos. É difícil conseguir alguns destaques assim.”
“No entanto, você tem que compará-lo com Kevin Magnussen. Havia falta de consistência para ele, e Magnussen sempre se apresentou bem naqueles momentos em que o carro rendia alguma coisa. Mick não tinha esses picos. Infelizmente, agora haverá uma pausa em sua carreira como piloto titular por enquanto”, disse ele.
E quanto tempo vai durar essa pausa, de acordo com Rosberg, será a chave para Schumacher estar no grid da Fórmula 1 novamente.
O ex-piloto acha que a reserva recentemente confirmada na Mercedes, é um bom próximo passo na carreira de Schumacher, mas se não ele não conseguir uma vaga no grid de 2024, não vê como Schumacher fará esse retorno.
“Piloto reserva na Mercedes, é uma boa opção para ficar na F1 e manter as chances de voltar em algum lugar em 2024”, disse Rosberg.
“Mas Schumacher também precisaria de um bom patrocinador para apoiá-lo financeiramente em seu retorno ao grid. Se nada acontecer em 2024, provavelmente será o fim da Fórmula 1 para ele”, acrescentou.
Dito isto, Rosberg não acredita que um futuro longe da F1 seja necessariamente negativo para Schumacher, muito pelo contrário.
DTM, Fórmula E e Indy, também são categorias em que Rosberg acredita que Schumacher poderia gostar de correr.
“Haveria boas opções para ele: DTM, Fórmula E, Indy”, disse Rosberg. “São grandes categorias de corrida onde ele também pode se divertir, e eles ficariam gratos por ter um talento como Mick no grid”, afirmou.
Para Rosberg, se Schumacher não estiver no grid da Fórmula 1 em 2024, uma conjunção de fatores precisaria acontecer perfeitamente para que ele voltasse mais para a frente. Felizmente para o jovem alemão, isso pode muito bem acontecer, através da Audi.
Foi fechado um acordo para a marca alemã fazer parceria com a Sauber a partir de 2026, criando assim uma equipe própria da Audi, que segundo informações deve adquirir 75% da Sauber F1.
O interesse da Audi em incluir Schumacher em sua escalação de pilotos já está registrado há algum tempo, e mesmo antes de 2026, se houver uma oportunidade na equipe que vai operar como Sauber em 2024 e 2025, depois da saída já confirmada da Alfa Romeo como patrocinadora e parceira principal no final de 2023, a Audi provavelmente pode se esforçar para levar Schumacher para a equipe.
E a Mercedes não pode ser desconsiderada como opção. Lewis Hamilton já afirmou que tem mais cinco anos pela frente na F1 com a equipe, mas se esse prazo for reduzido, Schumacher pode ser uma opção atraente para a equipe alemã colocar ao lado de George Russell, que certamente é a aposta para o futuro da Mercedes.
