Recentemente, Fernando Alonso, da Alpine, criticou bastante sua equipe por falhas em seu carro, dizendo que “só o carro 14 para”. O México marcou seu terceiro abandono em cinco corridas. Seu companheiro de equipe, Esteban Ocon, rebateu a afirmação, relatando que também teve problemas de confiabilidade.
No México, no último fim de semana, o espanhol teve que abandonar a corrida enquanto estava em sétimo lugar, pronto para marcar pontos importantes no campeonato. Ele ficou claramente frustrado, e disse: “Só o carro 14 para. Acho que não estamos preparados, o motor não consegue terminar as corridas.
“Não pode ser azar quando você precisa trocar seis ou sete motores como fizemos e ainda não estamos terminando corridas.”
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O bicampeão mundial calcula que as falhas do carro lhe custaram em torno de 66 pontos. “É inacreditável que apenas um ou dois carros abandonem em todas as corridas e sempre um deles é o carro 14.”
Ocon foi rápido em rebater as declarações, dizendo que também teve dificuldades com a confiabilidade do carro. Ele teve dois abandonos neste ano, um no GP da Grã-Bretanha quando teve problemas na caixa de câmbio e outro quando se juntou a Alonso na garagem no GP de Singapura devido a problemas no motor. Além disso, em Ímola ele se classificou na parte de trás do pelotão por problemas na caixa de câmbio.
Em entrevista ao Motorsport-Total.com, ele disse: “Bem, eu estraguei minha caixa de câmbio em Ímola, o carro em Silverstone. Também tive falhas em Singapura.
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“Estou contando com o meu lado lá também. Nós dois tivemos problemas.”
O espanhol usou um turbo e um MGU-H do que Ocon, enquanto o francês usou um exaustor a mais. O chefe da equipe, Otmar Szafnauer, diz que às vezes é apenas “má sorte”.
“Coisas assim podem acontecer”, afirmou Szafnauer.
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“Quando eu estava na Honda, Takuma Sato costumava ter 13 falhas no motor ou algo assim em um ano. Com Jenson [Button] foi zero.
“A mesma pergunta foi feita lá, mas não conseguimos encontrar uma resposta. Sempre nos perguntamos se Takuma pilotava tão diferente de Jenson. Acho que foi apenas azar.
“Você sempre se sente frustrado quando precisa abandonar o carro na corrida.
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“Não havia risco e tínhamos os pontos, não estávamos sob pressão.
“Isso torna tudo mais irritante.”
Pelo fato de só Esteban ter pontuado no México, agora a vantagem da Alpine sob a McLaren no campeonato de construtores é de apenas sete pontos.
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