A Mercedes reconheceu que precisa melhorar a performance do W15 em voltas de classificação, para poder competir com os rivais na temporada 2024 da Fórmula 1. A equipe alemã reformulou completamente o carro para este ano, na tentativa de superar os desafios enfrentados nas últimas duas temporadas com o regulamento de efeito solo. Um dos problemas centrais do W14 de 2023 foi a inconsistência em qualificações, e a Mercedes concentrou parte dos testes de pré-temporada em simulações de corrida.
Mesmo com George Russell tendo conquistado o segundo melhor tempo no Bahrein com uma ‘pressão final’ no treino, o diretor de engenharia de pista da Mercedes, Andrew Shovlin, admitiu que a equipe ainda está atrás dos principais rivais em voltas rápidas.
“Nós ainda estamos tentando ajustar a configuração, e definitivamente há mais por vir”, disse Shovlin. “No geral, estamos satisfeitos, definitivamente fizemos progressos. Em termos de ritmo, as corridas longas provavelmente parecem ser nossa força no momento. Há mais trabalho a ser feito em uma volta única, mas devemos estar em condições de fazer uma boa apresentação quando voltarmos à pista.”
A Mercedes se concentrou na quilometragem em vez do tempo de volta, com Russell mostrando um vislumbre do potencial do W15 nas horas finais dos testes. A principal ambição da equipe com o novo carro era resolver as tendências ‘difíceis’ da traseira do antecessor, buscando uma base mais dócil.
Com Russell e Lewis Hamilton relatando que o W15 é ‘mais agradável de pilotar’, Shovlin está otimista de que a Mercedes agora superou as limitações comportamentais que a afetavam. “É realmente encorajador que muitos dos problemas que os pilotos vêm mencionando nos últimos doze, ou até vinte e quatro meses, com o W13 e o W14, parecem ter sido resolvidos”, acrescentou.
Embora Hamilton esteja satisfeito com o progresso feito pela Mercedes com seu conceito revisado de carro, o heptacampeão afirmou que a Red Bull permanece à frente dos rivais.
“É muito mais prazeroso de pilotar”, disse Hamilton sobre o novo carro da Mercedes. “Ainda temos tempo para encontrar, mas acho que a Red Bull está claramente à distância. Mas acho que é uma boa plataforma para trabalharmos este ano”, encerrou o britânico.
Fonte: f1mania
