Nesta sexta-feira, foi divulgada a punição para a Red Bull por ter violado as regras do teto orçamentário em 2021. No anúncio da FIA, a equipe austríaca recebeu uma multa de US$ 7 milhões e 10% a menos de tempo no túnel de vento para o carro de 2023. A infração foi definida como “pequena”, com Red Bull tendo excedido US$ 2.2 milhões, ou seja, 1,6% do teto. A McLaren falou sobre a escolha da penalidade.
Andreas Seidl, chefe da McLaren, disse que não daria sua opinião sobre a decisão, mas espera que a punição faça seu trabalho. “Você pode discutir sobre o nível da penalidade, nem todo mundo concordará com isso. Para o esporte, foi bom ver que a FIA não deixa as coisas passarem impunes.”
Assim, Seidl espera que a penalidade sirva de exemplo para que outras equipes não decidam quebrar o teto orçamentário. Zak Brown, CEO da McLaren, falou à BBC o que achou da decisão: “Para que a FIA seja mais eficaz e suas punições sirvam de lição para os outros quando as regras são quebradas dessa maneira, as sanções precisam ser muito mais fortes no futuro.
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“Embora estejamos satisfeitos em vê-los agir, esperamos que a FIA tome medidas mais fortes no futuro contra aqueles que violarem as regras deliberadamente.”
