O consultor da Red Bull Racing, Helmut Marko, esclareceu seus comentários anteriores sobre a proibição de Max Verstappen em participar de corridas de simulador durante os finais de semana de GP da Fórmula 1. Inicialmente, Marko havia sugerido que Verstappen deveria ser proibido de participar desse tipo de corrida até tarde da noite, especialmente após o desempenho decepcionante do piloto no GP da Hungria.
Verstappen, que competiu na corrida de simulação de 24 horas de Spa até cerca de 3 da manhã no domingo, antes do GP da Hungria, foi amplamente criticado por seu envolvimento em ‘sim racing’ antes de uma corrida importante. No entanto, Verstappen negou qualquer acordo para parar com as corridas de simulador, e Marko agora recuou em sua posição.
“Concordamos que no futuro ele não vai pilotar em simuladores após a meia-noite, mesmo que ele tenha um ritmo de vida completamente diferente”, disse Marko à Sky Sports Alemanha. “Mas ainda assim, você tem que evitar coisas como essa, que são compreensivelmente atacadas em público.”
Embora inicialmente tenha soado como uma proibição rígida, Marko agora suavizou sua postura, chamando-a de uma ‘forte recomendação’. Verstappen, de 26 anos, é conhecido por sua paixão por ‘sim racing’ e frequentemente participa de eventos do gênero, mesmo em finais de semana de GP na F1.
Parte da reação negativa decorreu do comportamento de Verstappen na pista e no rádio da equipe, especialmente após a colisão com Lewis Hamilton em Budapeste. O chefe da equipe, Christian Horner, mencionou que teria conversas privadas com o holandês sobre sua conduta no rádio.
Marko também destacou que Verstappen não tinha originalmente planejado competir no evento de iRacing em questão, mas foi chamado de última hora para substituir um companheiro de equipe. “Se uma corrida não vai do jeito que você quer e você termina em quinto lugar, por exemplo, então você tem que evitar esse tipo de coisa”, disse Marko. “E sabemos que ‘sim racing’ é o maior hobby dele. Também não era sua intenção participar dessa corrida até que um companheiro de equipe teve que desistir”, finalizou Marko.
Fonte: f1mania
