A Fórmula 1 espera que a partir da próxima temporada os pneus não precisem mais de mantas de aquecimento, devido uma nova tecnologia da Pirelli. O veredito final sobre a mudança é aguardado para julho.
Na semana passada, Mercedes e Ferrari estiveram testando os novos compostos em Barcelona. Charles Leclerc acredita que ainda não pode tirar conclusões sobre o assunto, já que não fez testes em condições mais amenas.
“Acho que é muito cedo e não tenho todas as respostas por enquanto. Devo dizer que nas condições que tive durante o teste, foi bom e correu bem. Mas sim, em temperaturas mais baixas, não sei. Não testei esses pneus em temperaturas mais baixas, e é aí que está o grande ponto de interrogação”, comentou o monegasco em coletiva de imprensa no Canadá.
Uma vez que os aquecedores de pneus fossem banidos, os pneus teriam que ser totalmente aquecidos na pista. Assim, é esperado que a primeira volta seja complicada, algo que Charles confirmou.
“Você tem quatro ou cinco curvas em que é muito complicado. Onde os pneus precisam atingir a temperatura. Quando você está sozinho na pista, não é um grande problema. Mas é claro, se você está competindo com outros carros, então torna-se muito, muito difícil de controlar”, relatou.
“Se permanecerem quatro ou cinco curvas, mesmo em condições de baixa temperatura, então é algo que podemos considerar. Mas, obviamente, com condições muito baixas, acredito que o período de aquecimento seja muito mais longo, e isso pode tornar as coisas difíceis”, concluiu Leclerc.
Fonte: f1mania
