Na classificação em Miami, Charles Leclerc acabou escapando e colidindo no muro da curva 7, o que gerou o acionamento da bandeira vermelha e o fim da sessão. Assim, o monegasco se alinhou em sétimo no grid.
Durante a etapa, Leclerc não conseguiu avançar, terminando na mesma colocação, enquanto Carlos Sainz largou em terceiro, mas foi superado por Max Verstappen, Fernando Alonso e George Russell, terminando em quinto.
Sainz afirmou que o SF-23 apresentava inconstância nos trechos de alta velocidade com pouco combustível no sábado, Leclerc também declarou que o carro estava muito sensível ao vento na corrida, o que resultou na incapacidade dos pilotos de prever seu comportamento.
“Sim, eu estava conversando agora há pouco com Carlos, o que nos falta é consistência no carro”, disse o monegasco após a etapa no domingo. “Não é nem de curva em curva, é na mesma curva, posso ter um enorme equilíbrio e, em seguida, um equilíbrio completamente diferente. Nosso carro é muito afetado pelo vento”, explicou.
Leclerc seguiu comentando sobre as características imprevisíveis do carro em relação à janela correta de temperatura dos pneus, o que dificulta extrair o máximo do composto ao longo da prova.
“Acho que tem sido semelhante desde o início da temporada em todas as corridas. Estamos indo de um composto para o outro e nunca sabemos o que vai acontecer com o novo composto”, apontou Charles.
“É sempre uma incógnita se o carro vai reagir bem, se os pneus vão estar na janela certa. Isso é muito difícil também como piloto para ganhar confiança e adaptar sua pilotagem. Você vai de um set para o outro, e o carro está completamente em uma janela diferente”, continuou.
“Às vezes sentimos que demos um passo à frente, e então você chega em algumas condições muito particulares, mais quente do que em outras corridas, e estamos completamente fora da janela certa dos pneus. Então, precisamos trabalhar nisso.”
Leclerc espera que o conjunto de novas peças e as condições mais frias na Europa, permitam melhor desempenho da Ferrari, sendo que a próxima corrida é na Itália, em Ímola, no dia 21 de maio.
“Mais uma vez, as condições vão ser muito diferentes lá com clima diferente. Portanto, teremos algumas peças novas no carro que esperamos seguir na direção certa. Estamos trabalhando nessa consistência e espero ver o primeiro progresso lá”, finalizou Charles.
Fonte: f1mania
