A Red Bull Racing negou que Max Verstappen tenha obtido uma ‘vantagem significativa’ com o novo motor instalado em seu carro, no GP de São Paulo de Fórmula 1.
O chefe da equipe, Christian Horner, afirmou que o novo motor não foi o fator decisivo para as ultrapassagens de Verstappen nos primeiros momentos da corrida.
“Claro, tudo é um pacote, mas não acho que houve uma vantagem significativa em termos de potência ou qualquer outra coisa”, disse Horner à imprensa. “Todas as ultrapassagens que Max fez foram nas freadas nas curvas, não na reta. Então optamos por instalar esse motor em Interlagos, porque é uma pista em que você pode ultrapassar. Estávamos arrependidos disso no almoço (no domingo, antes da corrida), mas agora estamos bastante gratos por termos feito essa escolha.”
Horner também destacou que o desempenho da Red Bull na chuva não foi uma surpresa, já que o carro já havia mostrado competitividade no seco em Interlagos.
“Acho que foi competitivo no seco também. Acho que se tivéssemos conseguido ultrapassar Charles (Leclerc) mais cedo ontem (sábado na corrida Sprint), Max teria conseguido alcançar os carros da McLaren. Então, já estava mostrando sinais de real competitividade, e na chuva ele teve um desempenho brilhante”, afirmou Horner.
O chefe da Red Bull acredita que as atualizações introduzidas no mês passado ajudaram a resolver os problemas de equilíbrio do RB20, e permitiram que Verstappen largasse na primeira fila em Austin e no México. Embora isso não tenha se refletido nas corridas nesses dois circuitos, Horner acredita que a boa performance em Interlagos prova que a Red Bull está de volta ao caminho certo.
Fonte: f1mania
