Apesar do momento delicado da Alpine, que enfrenta uma crise de performance, Pierre Gasly considera a possibilidade de permanecer na equipe francesa a longo prazo.
Depois de um período turbulento de mudanças na gestão da equipe no ano passado, a Alpine surgiu da pré-temporada da Fórmula 1 em 2024, com o que parece ser o carro mais lento do grid. Gasly reconhece que a recuperação não será imediata.
“Não estamos olhando para duas ou três semanas, mas sim para quatro ou seis meses”, disse o piloto francês.
Enquanto Esteban Ocon, piloto da Alpine gerenciado por Toto Wolff, nutre o desejo de uma possível mudança para a Mercedes em 2025, Gasly pode estar mirando um horizonte ainda mais distante: as novas regras de 2026.
Atualmente, a Renault possui o motor menos potente da categoria. No entanto, Lando Norris, piloto da McLaren, destaca que todas as equipes e fabricantes estão se voltando para as novas regulamentações de motores para 2026.
“Mudanças significativas podem acontecer para qualquer equipe, provavelmente principalmente em relação à unidade de potência”, afirmou o piloto da McLaren.
Há rumores de que a apreensão com o projeto do trem de força da Red Bull para 2026, que está sendo desenvolvido pela Red Bull Powertrains e terá parceria da Ford, seja um dos motivos que levam Max Verstappen a considerar uma transferência para a Mercedes ou até mesmo para a Aston Martin.
“Conheço os dois lados”, disse Gasly. “A equipe de fábrica e a cliente. E claro, o teto é mais alto para a equipe de fábrica”, afirmou o piloto de acordo com o Speed Week. “Não há limite se você é um fabricante. Você pode definir seus próprios limites e investir o quanto quiser.”
Porém, é inevitável a constatação de que o mau desempenho e a instabilidade atuais da Alpine podem simplesmente se prolongar de 2025 para 2026, mas Gasly afirmou: “Não é que não saibamos o que estamos fazendo ou que o conceito do carro não funcione, mas é fundamental que encontremos soluções e compreendamos o que está acontecendo”, encerrou o piloto francês.
Fonte: f1mania
