A FIA anunciou uma atualização no Código Desportivo Internacional (ISC), expandindo seus poderes para lidar com questões de ‘má conduta’ na Fórmula 1. A mudança surge em resposta a incidentes nos últimos anos, nos quais membros de equipes, incluindo pilotos, expressaram descontentamento com oficiais e comissários durante os finais de semana de corrida.
Durante a temporada de 2021, o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, referiu-se a um ‘fiscal idiota’, depois que Max Verstappen perdeu sua volta de classificação no GP do Catar. No GP de Mônaco deste ano, o chefe da Haas Ghunter Steiner, chamou os comissários da FIA de ‘leigos’, após uma penalidade de cinco segundos aplicada a Nico Hulkenberg por um toque com Logan Sargeant da Williams.
Recentemente, Sergio Perez recebeu uma advertência dos comissários em Abu Dhabi, depois de expressar indignação por uma penalidade de tempo que recebeu após um incidente com Lando Norris.
A seção revisada do ISC, especificamente o Artigo 12.2.1 (k), anteriormente proibia qualquer ‘má conduta’ direcionada a ‘oficiais, membros da equipe da FIA, organizadores ou promotores, oficiais de controle de doping e outros’. Na versão atualizada, o Artigo 12.2.1 (k) agora estabelece que ‘qualquer má conduta’ está proibida.
Outras alterações incluem o aumento controverso da multa máxima aplicável, elevada de US$ 272.500 para US$ 1.090.000. Alguns pilotos questionaram a nova regra, com George Russell da Mercedes, classificando-a como uma mudança obscena.
O uso de sinalizadores em arquibancadas também foi proibido após o frequente uso nos últimos anos, principalmente em etapas europeias, conforme descrito no Artigo 12.2.1 (p) do ISC. Finalmente, o prazo para os participantes da Fórmula 1 apresentarem um pedido de revisão foi reduzido de 14 dias para 96 horas.
Fonte: f1mania
