Andrea Stella afirmou que a estrutura de gerenciamento sênior da equipe de Fórmula 1 da McLaren, agora é muito mais clara em comparação com o sistema indefinido que estava presente quando ele chegou na equipe.
Stella, que recentemente foi nomeado para o cargo de chefe de equipe na equipe de Woking, chegou na McLaren em 2015.
Na época, o time de Woking estava passando por uma temporada difícil com a Honda, com sua direção técnica dividida entre Tim Goss, Matt Morris e Peter Prodromou.
Goss e Morris mais tarde deixaram a equipe, enquanto James Key ingressou como Diretor Técnico para supervisionar a produção e o desenvolvimento dos carros.
Após o difícil início na temporada 2023, a McLaren optou por reestruturar sua equipe técnica, implementando ‘três novas funções especializadas de Diretor Técnico’.
Isso terá Prodromou se concentrando na aerodinâmica, David Sanchez (que se juntará à McLaren em janeiro de 2024) no conceito e desempenho do carro, e Neil Houldey na engenharia e design.
Stella disse que a estrutura atual, não é nem comparável à antiga utilizada na McLaren. “Naquela época, quando entrei na McLaren em 2015, havia três Diretores Técnicos”, disse ele.
“Acho que a separação de competências foi muito confusa, até para o pessoal interno era bastante difícil entender quem estava fazendo o quê. Agora a primeira diferença, é que sabemos exatamente qual é o critério para essa separação. Queremos, na estrutura que implantamos, ter liderança clara em relação às três áreas fundamentais para fazer um carro rápido na F1 moderna, que é aerodinâmica, conceito do carro e engenharia.”
“Portanto, queríamos ter esse modelo claramente implementado como uma forma de responder à pergunta que Zak (Brown, CEO da McLaren) e eu, compartilhamos desde o primeiro dia em minha função como chefe de equipe, como criamos uma organização liderada por desempenho? Precisávamos de uma abordagem do ponto de vista da modelagem para a equipe de F1”, acrescentou.
Enquanto o trio se reportará a Stella, o italiano diz que não espera ser sobrecarregado de trabalho, pois confia nas decisões que os Diretores Técnicos tomarão.
“A primeira diferença é que em 2015, a estrutura técnica era bastante indefinida sobre quem estava fazendo o quê”, disse ele. “Agora temos um modelo subjacente claro da equipe e mais especificamente da área técnica. Além disso, na época o grupo técnico se reportava ao Team Principal, que não era técnico.”
Stella continuou: “Agora temos um chefe de equipe técnico, mas não espero estar muito ocupado em relação à gestão de nosso departamento técnico, porque antes de tudo, como eu disse, temos líderes muito fortes em cada área e, em última análise, o importante é trazermos para a mesa ideias de alto desempenho.”
“É disso que mais sentíamos falta na McLaren, e quando se trata de tomar decisões, tomar decisões na maioria das vezes é uma simples derivação natural de chegar à mesa com informações elaboradas e de alta qualidade”, afirmou.
Stella acrescentou que a mentalidade da McLaren, não é ter uma apenas uma pessoa fazendo todas as ligações da equipe.
“Acho que há um mal-entendido quando se trata de tomada de decisão na F1, acho que as pessoas pensam que você está lá o tempo todo com alguém tomando uma decisão”, disse ele.
“Na realidade, trata-se muito mais de criar ideias competitivas porque é isso que leva a decisões naturais, é essa a posição que queremos colocar na McLaren no futuro. Não queremos estar em uma mesa muito confortável com alguém encarregado de tomar todas as decisões, mas muito pouco competitivo em termos das ideias que trazemos para a mesa, ou estar realmente encarregado de definir um limite superior para o nível e a qualidade de as ideias que o grupo gera”, finalizou o chefe da McLaren.
Fonte: f1mania
