Com o encerramento da temporada de Fórmula 1, os carros que competiram nas pistas durante o ano passam por um processo de desmonte e armazenamento. Embora não sejam mais utilizados para corridas, esses carros ainda têm uma vida útil e podem ser aproveitados de diversas maneiras.
Após o GP de Abu Dhabi, os carros continuam no circuito de Yas Marina para o teste de pós-temporada, oferecendo para alguns pilotos titulares e também alguns novatos, uma última oportunidade de pilotá-los antes do longo intervalo entre as temporadas.
Em seguida, os carros são cuidadosamente desmontados e guardados em locais seguros, onde recebem manutenção periódica para garantir sua preservação. Devido aos regulamentos da Fórmula 1, apenas carros com mais de dois anos podem ser utilizados para testes extras, o que limita o uso dos modelos mais recentes.
Alguns carros antigos são utilizados em eventos de demonstração ou exibição, permitindo que os fãs relembrem o som dos motores V8 das eras anteriores e apreciem a evolução da tecnologia na categoria.
Carros históricos também são vendidos em leilões, oferecendo aos colecionadores a oportunidade de possuir um pedaço da história da F1. Recentemente, o carro Mercedes W04 de 2013 foi vendido por um valor bastante significativo em um leilão em Las Vegas.
Outros carros encontram seu lugar em museus ao redor do mundo, garantindo que sejam preservados e admirados pelo público, mantendo viva a memória de grandes pilotos e equipes, que marcaram a história da Fórmula 1.
Fonte: f1mania
