A relação entre Lewis Hamilton e seu engenheiro de corrida na Ferrari, Riccardo Adami, voltou a ser tema de debate após o GP do México. O ex-piloto de Fórmula 1 e atual comentarista Robert Doornbos, afirmou que a comunicação entre os dois parece ‘fora de sintonia’, colocando em dúvida a química da dupla em momentos decisivos.
Ele afirmou: “A comunicação entre Lewis e Ricky, seu engenheiro, não parece afinada. Ricky fala: ‘Temos uma penalidade de dez segundos por causa disso e daquilo’, e Lewis responde que estava difícil manter o carro na pista. Mas você percebe que eles não estão na mesma frequência”, disse Doornbos.
O holandês destacou que a falta de entrosamento pode comprometer o desempenho do piloto britânico: “Não acho que eles estejam realmente conectados. Se você quer lutar por vitórias, campeonatos e pódios, precisa aproveitar cada oportunidade ao máximo”, acrescentou.
A crítica surgiu após o incidente entre Hamilton e Max Verstappen durante a corrida no México, que resultou em uma penalidade de dez segundos para o heptacampeão por obter vantagem fora dos limites da pista. A punição fez o piloto perder tempo significativo no pit stop e cruzar a linha de chegada apenas em oitavo lugar.
Outro comentarista e também ex-piloto de F1, Karun Chandhok, também apontou problemas na comunicação entre Hamilton e Adami. Segundo ele, o engenheiro teria ‘irritado desnecessariamente’ o piloto durante a corrida, sem fornecer todas as informações necessárias sobre o ocorrido com Verstappen.
As observações reforçam a percepção de que a parceria entre Hamilton e Adami ainda busca o mesmo nível de sintonia que o britânico tinha com Peter Bonnington na Mercedes, uma das duplas mais bem-sucedidas entre piloto e engenheiro na história recente da Fórmula 1.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de São Paulo de Fórmula 1 in loco, com os jornalistas Gabriel Gavinelli e Nathalia De Vivo.
Fonte: f1mania
