O circuito de Ímola teve que pagar uma multa de US$ 545, depois que Max Verstappen participou de um dia de filmagem com a Red Bull no circuito, acionando detectores de poluição sonora nas proximidades.
Verstappen e a Red Bull filmaram no Autódromo Enzo e Dino Ferrari em outubro, utilizando o RB9 de 2013, o carro de maior sucesso da equipe antes do RB18 do ano passado.
Mas o motor V8 aspirado de 2,4 litros do RB9, é consideravelmente mais barulhento do que os carros turbo híbridos atuais da Fórmula 1, o que significa que os detectores locais de poluição sonora foram ativados e o circuito foi multado por esse motivo.
Elena Penazzi, Conselheira do Autódromo, Turismo e Serviços Cidadãos de Ímola, falou ao Corriere dello Sport: “O evento da Red Bull foi a única ocasião em que o Autódromo gerou barulho no ano passado, permanecendo sempre dentro do limite, apesar das muitas atividades realizadas.”
“No dia 12 de outubro, a Red Bull utilizou um carro mais antigo que o atual e os limites foram ultrapassados. Foi uma questão de apenas algumas voltas”, disse ela.
Além dos testes oficiais de pré-temporada, as equipes da Fórmula 1 podem realizar dois dias promocionais ou de filmagem por ano, com o carro atual, embora isso seja restrito a 100 km em cada dia, e pneus Pirelli não especificados para a atual temporada têm que ser usados.
Normalmente as equipes optam por usar pelo menos um desses dias de filmagem, para fazer um ‘shakedown’ de seu novo carro antes dos testes de pré-temporada, para garantir que tudo funcione corretamente e possam identificar quaisquer problemas que precisem ser resolvidos.
Os dias de filmagem muitas vezes também funcionam como uma oportunidade, para as equipes gravarem anúncios para seus próprios fins comerciais ou para seus parceiros e patrocinadores.
No caso da utilização de carros mais antigos, como foi nessa situação em Ímola, existe mais liberdade para as equipes, embora nada possa ser testado em relação aos carros atuais.
