Frédéric Vasseur tem mostrado estar atento a todos os pontos possíveis para ser o novo chefe da Ferrari na Fórmula 1. O francês, inclusive, destacou a importância de uma boa estratégia durante um final de semana de corrida.
O time italiano chegou a ser apontada como uma das favoritas ao título no início de 2022. Entretanto, uma série de erros, especialmente de estratégia, minaram as chances da escuderia, que perdeu o caneco para a Red Bull e ainda foi ameaçada pela Mercedes.
Depois de mais um ano batendo na trave, a esquadra quer reverter o cenário e vir forte para 2023. Além de ter achado mais potência em seu motor, também mudou a chefia do time, com Vasseur apontando como as decisões certas fazem toda a diferença.
“Estratégia é um ponto crítico da Fórmula 1. Entretanto, é tomada por uma complexidade de especificações como os pneus, o timing das sessões durante o final de semana da corrida e desenvolver e trazer novas partes para os circuitos onde melhor vão desempenhar”, falou ao Racecar Engineering.
“Quanto mais perto está no topo do desempenho, mais dramático vai ser o efeito de qualquer erro nas operações ou estratégia. Você deve assegurar que está fazendo a coisa no momento certo para explorar as oportunidades que têm de colher dados e fazer progresso”, seguiu.
“Estratégia durante a corrida é completamente diferente. É sobre o que vai acontecer depois e como extrair o máximo disso. As equipes estão constantemente olhando para a próxima volta e checando o que os adversários estão fazendo para ver se devem manipular o que deve ser feito em seguida por conta do que o rival faz”, continuou.
“É também saber que há pontos em algumas corridas onde seu piloto pode cometer erros. Tipicamente, isso vai ser quando a degradação de pneu está alta ou algum piloto está brigando por posição”, pontuou.
“Em momentos assim, pode mudar toda sua corrida. Se há um safety-car, por exemplo, pode dar enormes saltos no pelotão ou bom progresso com novo jogo de pneus quando os outros não estão fazendo suas melhores voltas”, completou.
