A AlphaTauri teve um desempenho consistente hoje na sessão de classificação para o GP da Itália de Fórmula 1. Yuki Tsunoda terminou em P11 e Liam Lawson, que continua substituindo o lesionado Daniel Ricciardo, ficou logo atrás em P12.
Claudio Balestri, engenheiro chefe de desempenho: “Não estávamos completamente satisfeitos com o nosso nível de desempenho ontem, o carro estava escorregando mais do que queríamos e em algumas curvas não fomos muito competitivos. Por todas estas razões, decidimos fazer algumas alterações no ajuste durante a noite, para tentar encontrar um bom compromisso para permanecermos competitivos nas retas, o que é sempre uma troca importante aqui em Monza. Quanto ao programa de hoje, na sessão da manhã trabalhamos para verificar as alterações de configuração para diferentes condições e cargas de combustível. Para os percursos com baixo consumo de combustível, centramos a nossa atenção no composto obrigatório de pneus duros e médios para Q1 e Q2, para maximizar as possibilidades de um bom desempenho nessas duas sessões de qualificação, e esta abordagem valeu a pena. As mudanças feitas durante a noite foram positivas, e foi por isso que conseguimos ir para o Q2 com ambos os pilotos numa sessão muito difícil, onde é preciso gerenciar o trânsito e o vácuo é importante. Fomos competitivos com pneus médios no Q2, mas não fomos rápidos o suficiente para chegar ao Q3. As diferenças eram incrivelmente pequenas e nossas últimas voltas não foram perfeitas, então, no final, terminamos em 11º com Yuki e em 12º com Liam. Agora precisamos mudar nosso foco para a corrida de amanhã, onde buscaremos alguns pontos”, concluiu.
Tsunoda: “Lutamos muito ontem, mas logo no TL3 o carro estava muito melhor. Demos um grande passo e fizemos algumas mudanças no carro, e isso funcionou bem hoje. Estou muito frustrado e decepcionado comigo mesmo, porque acho que poderia ter feito uma volta melhor no final. Peço desculpas à equipe, pois acho que havia ritmo no carro para chegar ao Q3. A equipe esteve bem e a posição na pista foi boa na sessão. Perdi algum tempo em alguns lugares, por isso a frustração é mais minha. Para amanhã, o ritmo de corrida não parece tão ruim e estamos fora dos dez primeiros, então só temos que nos recompor e pontuar pode ser possível”, acrescentou.
Lawson: “No geral, temos progredido ao longo das sessões, aumentando minha confiança. Você pode sentir o limite, mas também é uma questão de saber o aumento de aderência entre os diferentes compostos de pneus, se você fizer alterações, o que isso fará com o carro, e isso leva algum tempo. Com os dois carros tão perto do Q3, definitivamente tínhamos potencial para fazê-lo, mas infelizmente, Alonso saiu da pista bem na minha frente, então havia brita na minha linha. No entanto, teria sido apertado de qualquer maneira. Estou feliz por ter feito algumas melhorias e tenho certeza de que há mais por vir. É uma boa posição para largar e com os dois carros tão próximos um do outro, estou confiante em pontuar para amanhã”, encerrou.
Fonte: f1mania
