Daniel Ricciardo tem uma explicação pelo baixo desempenho no GP da Bélgica da F1. Segundo informações de Andreas Seidl, chefe da McLaren, o australiano precisou correr com uma asa traseira antiga com alto downforce.
Na prova em Spa-Francorchamps, o competidor conseguiu largar da sétima colocação. Entretanto, durante a corrida foi perdendo posições e cruzou a linha de chegada apenas no 15º posto.
Ao explicar a situação de Daniel, que tinha mais downforce do que o companheiro Lando Norris, o dirigente afirmou que “do lado de Daniel, tivemos um problema com a última asa traseira e tínhamos apenas duas para o evento.”
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘dmp-v-par-1’); });
“Então, tivemos de voltar para uma antiga asa traseira, o que significava ligeiramente mais downforce e, consequentemente, um pouco menos de velocidade máxima, o que não era o que ele queria, obviamente”, continuou.
“Independente disso, não importa o nível de downforce, infelizmente nas condições de hoje simplesmente não tínhamos o ritmo. Estávamos sofrendo com a tração, por exemplo, na saída da curva 1 especialmente”, emendou.
“Portanto, nunca estivemos em uma posição realmente de conseguir avançar ou ganhar posições para ultrapassar, até mesmo perdemos posições sendo ultrapassados. Simplesmente não foi um bom dia para nós”, concluiu.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘dmp-v-par-2’); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘dmp-v-par-3’); });
