Cenipa conclui 1ª fase da investigação sobre queda de avião na Barra Funda

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) concluiu, nesta sexta-feira (7), a etapa inicial da investigação sobre a queda do avião de prefixo PS-FEM na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, zona oeste de São Paulo. A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que, com o fim desta fase, os elementos essenciais foram coletados e a área do acidente foi liberada.

Essa etapa inicial da apuração envolveu o uso de técnicas especializadas para a coleta de dados, preservação de evidências e análise dos danos à aeronave e ao local do impacto. Apesar do avanço, a FAB reforçou que as investigações continuarão para identificar os fatores contribuintes para o acidente. O órgão não estipulou um prazo exato para a conclusão do inquérito, ressaltando que a duração dependerá da complexidade do caso.

A aeronave, um King Air de médio porte, havia decolado do Aeroporto Campo de Marte com destino a Porto Alegre (RS) quando caiu sobre a via, atingindo a traseira de um ônibus municipal. O impacto gerou uma explosão, resultando na morte carbonizada de duas pessoas, segundo o Corpo de Bombeiros. Seis outras pessoas ficaram feridas, incluindo cinco passageiros do ônibus e um motociclista que trafegava pelo local.

Todas as vítimas foram socorridas e encaminhadas a hospitais da capital paulista. Uma das pessoas que estavam no coletivo sofreu um traumatismo craniano ao bater a cabeça no interior do veículo e permanece sob cuidados médicos. Nenhuma delas corre risco de morte.

Imagens de câmeras de segurança registraram o momento em que o avião toca o solo e se arrasta pela Avenida Marquês de São Vicente, com chamas já saindo da fuselagem. Em outro vídeo, é possível ver a aeronave explodindo e espalhando destroços pela via. Passageiros, o cobrador e o motorista conseguiram evacuar o ônibus antes que ele pegasse fogo devido às chamas da explosão.

O acidente ocorreu próximo aos Centros de Treinamento do Palmeiras e do São Paulo, que são vizinhos na região.

Dados do Painel do Cenipa indicam que, em 2024, o Brasil registrou 20 acidentes aéreos, dos quais quatro resultaram em mortes. No total, oito pessoas faleceram em decorrência dessas ocorrências. O Cenipa realiza todas as apurações de maneira independente, com o objetivo de prevenir novos acidentes e melhorar a segurança operacional da aviação no país.

A investigação sobre o acidente da Barra Funda segue em andamento, e a FAB reforça que o processo busca elucidar as causas para evitar futuras ocorrências semelhantes.