O Fiat Mobi começa o ano de 2024 como o carro novo mais barato do Brasil na sua versão de entrada, a Like, que parte de R$ 69.990. Para efeitos de comparação, em 2023 este posto pertencia ao Renault Kwid Zen, que custava R$ 66.590, portanto R$ 3.400 ou 5,2% a menos. Hoje, o mesmo parte de R$ 71.190 e fica como o segundo modelo mais em conta do país.
O Mobi Trekking, versão topo de linha do subcompacto, parte de R$ 73.590 e fecha o pódio dos carros mais acessíveis do mercado neste início de ano.
Autoesporte fez um comparativo entre Mobi e Kwid, se quiser saber os detalhes e que venceu, clique aqui.
O Mobi é equipado com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire, com até 74 cv e 9,9 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O suficiente para acelerar de 0 a 100 em 16,6 km/h segundos, nas medições da Autoesporte.
De série, o Mobi Like traz como destaque entre os equipamentos: ar-condicionado, banco direção hidráulica, sensor de pressão dos pneus, painel de instrumentos com tela LCD de 3,5” polegadas, rodas de aço de 14 polegada, travas elétricas nas quatro portas, vidros elétricos dianteiros e faróis com máscara negra. Na parte de segurança, o modelo tem apenas os dois airbags frontais obrigatórios por lei.
Equipamentos como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa fazem parte do pacote opcional Safety, que custa R$ 700.
Já a versão Trekking, que tem apelo visual aventureiro, traz tudo já mencionado e acrecenta: central multimídia de 7 polegadas com conectividade de Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante multifuncional, rack de teto e banco do motorista com ajuste de altura.
O Mobi é um carro totalmente voltado para a cidade, por isso é um dos menores carros do Brasil. São 3.59 m de comprimento, 1,66 m de largura, 1,52 m de altura, 2,30 de entre-eixos e somente 200 litros de capacidade no porta-malas. Os números são da própria fabricante.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Fonte: direitonews
