A Red Bull já anunciou que vai trocar o chassi do RB18, por um mais leve, e isso levou a Ferrari a ficar preocupada com a capacidade da FIA em fiscalizar o teto orçamentário na F1, com o custo que a Red Bull vai ter com esse novo chassi.
O teto orçamentário já foi alvo de críticas na primeira metade da temporada 2022, com algumas equipes preocupadas em quebrar esse limite, devido aos custos crescentes e a inflação, embora isso tenha levado a um acordo sobre um aumento que foi permitido, para cobrir esses fatores fora do controle.
A maioria das equipes começou a temporada com carros bem acima do peso mínimo permitido pelo regulamento, incluindo a Red Bull, embora a equipe austríaca esteja se preparando para introduzir um chassi significativamente mais leve antes do final da temporada, tirando cerca de 4 kg de peso do RB18.
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O diretor da Ferrari, Mattia Binotto, não vê como a Red Bull poderia fazer isso e ainda assim permanecer dentro do limite de orçamento, enquanto não está confiante na estrutura da FIA para fiscalizar a situação.
Binotto falou com a BBC Sport sobre o teto de orçamento: “O número de pessoas na FIA para fiscalizar isso, é muito pequeno”, disse ele.
“Tem que melhorar para o futuro, porque seria muito ruim se de alguma forma um campeonato fosse ditado por um regulamento financeiro e não técnico ou esportivo. Eu não posso saber o que eles (Red Bull) estão fazendo, se eles têm um chassi mais leve ou não, mas o teto orçamentário é sempre uma preocupação”, disse ele.
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“Os regulamentos financeiros podem fazer diferença entre as equipes, na maneira como interpretam e de alguma forma executam. E sabemos que precisamos de uma FIA muito forte para garantir que estejam sendo usados adequadamente, caso contrário, os regulamentos não serão justos e equitativos.”
“A Ferrari nunca seria capaz de introduzir um chassi leve ou um chassi diferente ao longo de uma temporada, simplesmente por causa do limite de orçamento, e eu ficaria muito surpreso se uma equipe fosse capaz de fazer isso. A fiscalização da FIA é suficiente?”, questionou Binotto.
Em resposta às preocupações sobre a fiscalização do teto orçamentário, um porta-voz da FIA, de acordo com a BBC Sport, disse: “A FIA está comprometida com processos robustos de monitoramento e continuará a fortalecer, desenvolver e refinar todas as áreas de suas atividades nesta nova era da Fórmula 1.”
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A introdução do teto orçamentário na F1, foi uma grande conquista para a FIA, que tem como objetivo que a melhor equipe, e não a mais rica, seja recompensada com o sucesso no campeonato.
Mas se isso não for devidamente fiscalizado, o mundo político da Fórmula 1 entrará em ação, e mais uma vez, como já ocorreu tantas vezes, algumas injustiças podem acontecer.
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