Se nas pistas Max Verstappen batalha ferozmente contra a Ferrari, fora delas o piloto da Red Bull Racing é um grande entusiasta da marca italiana. Isso porque o bicampeão mundial de F1 foi flagrado ao retirar uma SF90 Stradale em Mônaco. E, segundo algumas publicações, o esportivo híbrido de 1.000 cv e mais de R$ 3,5 milhões fará companhia a outras duas Ferrari na garagem do holandês: uma 488 Pista e uma Monza SP2.
O perfil @andrea_masina no Tik Tok postou um vídeo de Verstappen recebendo seu novo carro na tradicional cor vermelha. A SF90 é um dos carros mais caros da marca – no Brasil o preço passa dos R$ 7 milhões.
Mesmo sendo um carro de linha, não é qualquer cliente que pode comprar uma Ferrari como essa. O interessado precisa ter um bom histórico com a marca, além de outros modelos da italiana na garagem. O que significa que a fábrica precisa analisar o perfil do comprador e só depois liberar (ou não) a venda. Verstappen parece ter passado com facilidade por esse escrutínio.
O superesportivo híbrido plug-in é equipado com um V8 3.9 biturbo a combustão de 780 cv – o mesmo da F8 Tributo, porém com 60 cv extras. Outros três propulsores elétricos são capazes de gerar 220 cv adicionais. O peso impressiona: são apenas 1.570 kg.
Um dos motores elétricos é semelhante ao utilizado pelos carros da Fórmula 1, do tipo MGU-K “Motor Generator Unit Kinetic”, e está fixado entre o propulsor principal e o câmbio. Já os outros dois estão localizados nas rodas dianteiras.
O câmbio automatizado de dupla embreagem e oito marchas é uma evolução da caixa de sete marchas já usada pela fabricante. Segundo a Ferrari, o 0 a 100 km/h é feito em 2,5 segundos e a velocidade máxima é de 340 km/h. Um dos destaques é a aerodinâmica criada para aplicar 390 quilos de downforce a 250 km/h.
Verstappen ainda pagou mais de R$ 250 mil pelo opcional pacote Assetto Fiorano, que faz modificações nos amortecedores – originários do programa de corrida da marca –, adiciona peças de fibra de carbono e titânio para reduzir em 21 kg o peso total do carro, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, asa traseira e pode vir com pintura em dois tons. O holandês ainda desembolsou cerca de R$ 80 mil para ter o logotipo da Ferrari pintado a mão na lateral da carroceria.
O flagra de Verstappen comprando uma Ferrari agitou as redes sociais, e os fãs do piloto reagiram. O perfil @Szenzo88 no Twitter brincou e comentou que Verstappen “está se preparando para 2029” – a data do fim de seu contrato com a Red Bull e uma possível mudança para a escuderia italiana. Outro apenas se limitou a dizer “isso não é bom”.
Já o usuário @ArhamMehta7 foi além. “Todo mundo está dizendo que ele é um fanboy da Ferrari. Como se fosse ganhar US$ 50 milhões todos os anos para dirigir um Honda Civic em Mônaco”. A marca japonesa é parceira da Red Bull e tanto neerlandês quanto seu companheiro de equipe Sergio Perez são vistos frequentemente usando Civic Type R em seus deslocamentos nas corridas ao redor do mundo. O Honda de Verstappen, inclusive, foi a leilão recentemente.
Outro piloto comprou uma Ferrari nos últimos dias. Carlos Sainz Jr., atual piloto da escuderia italiana na F1, recebeu sua 812 Competizione. Seu companheiro de equipe, o monegasco Charles Leclerc já tem uma coleção considerável de esportivos da fabricante de Maranello.
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Fonte: direitonews
