Carros e futebol são duas paixões que combinam tanto quanto arroz e feijão. Por isso, aqui na Autoesporte, sempre que possível falamos dos veículos dos jogadores. Agora é a vez de Karim Benzema. Depois de 14 temporadas, 25 títulos e a eleição de melhor do mundo, o centroavante deixou o Real Madrid junto com o atacante Mariano, além dos meio-campistas Hazard e Asensio.
A saída do time espanhol também significa para os atletas uma possível necessidade de buscar um carro novo. Isso porque o quarteto terá que abandonar os carros que ganharam da BMW no último ano. A fabricante alemã é a parceira oficial do Real Madrid no setor automotivo.
Assim, Benzema e Asensio terão que devolver o sedã i4. Já Hazard e Mariano dirigiam o SUV iX. Vale lembrar que os dois modelos são elétricos e estão à venda no Brasil. O primeiro acaba de ter uma nova configuração de entrada lançada por aqui. Já o segundo é dono da maior autonomia entre os veículos movidos a bateria no país.
Mas a história do Real Madrid com a BMW é recente. Antes, a Audi era a responsável pelo transporte dos jogadores. Essa parceria durou 18 anos e sempre serviu para expor os carros mais completos e caros da marca de Ingolstadt.
Em 2019, por exemplo, Karim Benzema escolheu um RS3 Sportback, enquanto o brasileiro Vinícius Junior desfilava de A7 Sportaback, assim como Marco Asensio. Na época, Hazard escolher um Q8.
Vale ressaltar que Benzema é um entusiasta de supercarros e possui uma coleção avaliada em cerca de R$ 50 milhões. Na garagem, há supercarros como Bugatti Chiron e Veyron Pur Sang, Ferrari 488 Pista, Lamborghini Aventador, McLaren 720S, Mercedes SLR, Mercedes G65 AMG, Audi RS 4, RS 6 e RS Q8 e muito mais, como mostra o vídeo abaixo.
Durante os anos de parceria entre Audi e Real Madrid, Benzema chegou a dirigir modelos como RS5, Q5, RS3, RS7 Sportback, além dos RS4, RS6 Avant e RS Q8, que fazem parte de sua coleção pessoal.
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Fonte: direitonews
