Dan Fallows decidiu deixar a Red Bull no ano passado e mudar para a Aston Martin. Com essa equipe, o chefe de aerodinâmica está ‘na ativa’ desde abril deste ano e espera se tornar tão competitivo quanto era com sua antiga equipe. Não será uma tarefa fácil, mas Fallows está confiante de que a Aston Martin pode chegar a esse nível.
Fallows só foi autorizado a trabalhar na Aston Martin a partir de abril, porque a Red Bull bloqueou que o engenheiro britânico atuasse antes disso. O assunto foi para em um tribunal, e ambas as equipes concordaram em 1º de abril de 2022 como a data de vigência do contrato. Com isso, Fallows não esteve envolvido no desenvolvimento do AMR22.
Durante a temporada 2022, Fallows assumiu a liderança no setor de aerodinâmica. Já no GP da Espanha, a equipe apresentou um conceito totalmente novo. Esse carro também foi apelidado de ‘RB18 verde’, devido ao fato de que o novo carro tinha muitas semelhanças com o carro 2022 da Red Bull. Um pequeno tumulto se seguiu, mas acabou descobrindo que era uma coincidência, e que Fallows não havia trazido nenhuma informação confidencial com ele de seu tempo na Red Bull.
Nos últimos meses, a Aston Martin tem estado em muito boa forma. Portanto, a chegada de Fallows parece ter valido a pena, e a equipe de propriedade de Lawrence Stroll espera dar o próximo passo em 2023.
Na Fórmula 1, é comum ver equipes do pelotão intermediário copiando conceitos de sucesso das equipes de ponta. Na Aston Martin, eles têm uma filosofia diferente. “O importante para nós é garantir que não apenas reproduzamos o que nossos concorrentes estão fazendo. Não acreditamos que isso vá nos ajudar a superar Mercedes, Red Bull ou Ferrari. Portanto, temos que desenvolver nosso própria maneira de fazer as coisas e isso leva tempo”, disse Fallows disse para a imprensa.
O britânico de 49 anos acredita que a Aston Martin tem todos os ingredientes para disputar títulos na Fórmula 1, pois tem um grupo ambicioso de funcionários, uma nova fábrica, uma boa visão, muita motivação e confiança.
