Helmut Marko, consultor da Red Bull Racing, afirmou que os fãs não precisam se preocupar com uma possível saída da Red Bull da Fórmula 1, após a morte do fundador da empresa, Dietrich Mateschitz. Marko já havia afirmado a mesma coisa anteriormente, em relação à uma possível venda da AlphaTauri, equipe-irmã da Red Bull.
Enquanto a equipe se preparava para a qualificação no GP dos EUA, a notícia do falecimento de Mateschitz foi anunciada.
Max Verstappen venceu aquele GP, e com o P4 de Sergio Perez, a equipe garantiu o primeiro título de construtores da Red Bull desde 2013. Isso apenas uma corrida depois que o holandês conquistou seu bicampeonato.
Algumas semanas depois, a organização Red Bull anunciou a nomeação de Oliver Mintzlaff, do clube de futebol da Bundesliga RB Leipzig, para chefiar sua divisão de esportes e mídia.
Marko afirmou que a equipe de Fórmula 1 continuará como está. “Nosso sucesso fala por si”, disse o consultor de 79 anos em entrevista à revista Sport Bild. “Não há necessidade de se preocupar com o fato da Red Bull desaparecer da Fórmula 1 em um futuro próximo. Estamos longe de terminar nossa missão. Queremos vencer mais corridas e títulos”, disse ele.
Por enquanto, porém, o consultor de automobilismo da Red Bull não sabe qual função Mintzlaff desempenhará na equipe de Fórmula 1.
“Nossa maior vantagem sempre foi que temos muitas mentes brilhantes que não precisam de uma reunião com o conselho supervisor, antes que qualquer coisa seja decidida”, disse Marko. “Vamos ver como será no futuro. Discutiremos nas próximas semanas como vamos nos coordenar e que papel o Sr. Mintzlaff vai desempenhar.”
Embora a Red Bull tenha conquistado os dois títulos em 2022, além de 17 vitórias em 22 corridas, em 2023 pode ser uma história diferente.
A Ferrari, que terá um novo chefe de equipe depois que Mattia Binotto apresentou sua renúncia nesta semana, deve tentar se recuperar dos problemas que enfrentou em 2022, e vir mais forte na próxima temporada. Além disso, mesmo com um fraco início de temporada, ao longo do ano a Mercedes mostrou uma grande evolução, inclusive vencendo o GP de São Paulo com uma dobradinha, e também deve vir forte em 2023.
Quanto à Red Bull, eles enfrentarão uma redução em seus testes aerodinâmicos, com menos tempo no túnel de vento, porque venceram o campeonato entre equipes, além de perderem mais 10% do tempo que teriam, como penalidade por terem ultrapassado o limite de orçamento em 2021 (além de terem recebido uma multa de US$ 7 milhões por esse mesmo motivo).
Se todas essas expectativas se confirmarem, a temporada 2023 tem tudo para ser bem mais disputada do que a de 2022, o que só vai tornar a Fórmula 1 melhor ainda, sem decisões muito antecipada dos títulos.
