A Mercedes conseguiu fazer uma boa corrida no GP dos EUA, com Lewis Hamilton terminando no P2 e George Russell no P5. O ponto que pode causar alguma tristeza para a equipe, é por algum tempo pareceu que Hamilton tinha uma chance real de conquistar a primeira vitória do time em 2022, o que acabou não acontecendo.
Toto Wolff, chefe da equipe: “Em primeiro lugar, parabéns à Red Bull e à Honda pela conquista do Campeonato de Construtores, principalmente pela triste notícia de ontem sobre Dietrich Mateschitz, foi apropriado que eles garantissem o título hoje. Do nosso lado, este fim de semana foi um passo à frente para nós e mostramos um desempenho encorajador. Sem dúvida, a Red Bull ainda está à nossa frente, mas acho que estamos nos aproximando deles e da Ferrari, e é um resultado positivo para nós. Trouxemos uma atualização para Austin e vimos isso refletido em termos de desempenho do carro. Obviamente, uma largada infeliz para George, colidindo com Carlos (Sainz, da Ferrari), o que eu classificaria como um incidente de corrida. Lewis teve uma corrida forte hoje e estava dando tudo dele. Ele tinha um déficit de pneus nos duros, porque ele simplesmente não tinha nenhum médio para utilizar e ainda tentar uma vitória em potencial que parecia viável naquele momento, mas uma vez que Max (Verstappen) passou por Charles (Leclerc) e ele não conseguiu revidar, foi apenas uma questao de tempo. O próximo GP é no México, pelo qual estamos ansiosos e esperamos poder continuar a mostrar nosso desempenho. No papel, essa deve ser uma pista adequada ao nosso carro, mas como aprendemos nesta temporada, pode ser um pouco imprevisível onde realmente estamos”, concluiu.
Andrew Shovlin, diretor técnico da equipe: “Parabéns à Red Bull e à Honda pelo Campeonato de Construtores, sabemos muito bem quanto trabalho é preciso para vencer, e eles começaram bem este ano e melhoraram a partir daí. Houve momentos na corrida de hoje em que pensamos que a vitória ia acontecer e parece que fizemos um bom progresso com a última atualização, mas claramente temos um pouco de trabalho a fazer. O ritmo foi razoável, mas o carro não foi fácil para os pilotos trabalharem, e essa é uma área que entendemos um pouco melhor agora em comparação com algumas corridas atrás, mas algo que precisamos melhorar para o próximo ano. A corrida de George foi prejudicada no primeiro confronto com Carlos, que danificou a asa e lhe custou algum ritmo junto com uma penalidade de cinco segundos. Sentimos que a linha que Carlos tomou contribuiu para esse contato, então, em nossa opinião, foi um incidente de corrida, mas claramente os comissários tinham uma visão diferente. Lewis teve uma corrida muito forte e foi bom nos lembrar como é lutar na frente, estamos desapontados por não termos conseguido converter isso em vitória, mas só vai aumentar nossa determinação de cavar fundo e encontrar mais tempo de volta. Muito trabalho duro foi feito para trazer este kit para o carro e o ritmo está melhorando a cada atualização, para que possamos ter alguma satisfação com o fato de que cada passo nos leva mais perto de onde queremos estar. Tivemos corridas difíceis em Singapura e Suzuka, então foi bom ver um desempenho mais forte aqui e ainda esperamos conseguir a primeira vitória antes do final da temporada, então vamos trabalhar muito nos próximos dias na preparação para o México”, acrescentou.
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Hamilton: “Estou desapontado, mas foi incrível estar na liderança novamente. Viemos aqui com upgrades e reduzimos um pouco a diferença. Estava muito perto e fiz tudo o que pude para tentar ficar à frente, mas a Red Bull foi um pouco rápida demais. Temos trabalhado muito como equipe ao longo deste ano, e há muitos pontos positivos nessa corrida, como equipe, mostramos ótimos pit-stops e desempenho estratégico. Também estou feliz com o meu desempenho, então, vamos continuar pressionando e tentar dar tudo o que pudermos nas próximas três corridas, isso chegará a nós em algum momento”, finalizou.
Russel: “Foi uma tarde difícil para mim, muito lamentável, como as coisas se desenrolaram no início, pois não quero estar em uma posição em que contribua para que outro piloto tenha que abandonar. É provavelmente o mais longe que estivemos do pelotão intermediário e o mais próximo que estivemos da frente por um bom tempo, então foi um bom passo à frente nesse final de semana. A equipe na fábrica está fazendo um ótimo trabalho continuando a atualizar o carro, tentando torná-lo um pouco mais leve e entendendo o que precisamos trabalhar para o próximo ano, e é aí que está a maior parte do nosso foco atualmente. Obviamente, quero voltar ao pódio, porque a última vez parece que foi uma era atrás. Tivemos uma boa performance, mas as últimas corridas não correram bem em termos de desempenho pessoal. Realmente lutar por vitórias ainda é o objetivo para nós. Mesmo que não consigamos vencer uma corrida, queremos estar em uma posição em que tenhamos a chance de lutar pela vitória”, completou.
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