A Red Bull Racing se prepara para um dos maiores desafios de sua história na Fórmula 1: a construção de seu próprio motor para 2026. De acordo com Calum Nicholas, ex-mecânico da equipe, essa mudança traz a Red Bull para a posição de ‘azarão’ entre os grandes fabricantes, mas a equipe não tem medo desse desafio. A partir de 2026, a Red Bull começará a desenvolver sua própria unidade de potência em colaboração com a Ford, após anos de parcerias com outras montadoras como Renault e Honda.
Falando no podcast The Line, Nicholas explicou que as mudanças no regulamento, especialmente em relação aos motores e à aerodinâmica, vão reconfigurar a hierarquia atual da F1. Ele destacou que as equipes que desenvolverão seus próprios motores, como a Red Bull, enfrentam o desafio mais complexo, principalmente quando competem com gigantes como Mercedes, Ferrari e Audi: “Para a primeira vez, estaremos criando nosso próprio motor, então certamente somos os azarões entre as grandes equipes”, afirmou Nicholas.
No entanto, o ex-mecânico tem plena confiança na capacidade da Red Bull de superar as dificuldades e sair por cima: “Se há uma equipe que pode ser considerada ‘azarão’ e ainda assim vencer, essa equipe é a Red Bull. Já quebramos barreiras muitas vezes”, disse ele. Nicholas também destacou a impressionante evolução da Red Bull Powertrains-Ford, que foi fundada em 2021 e desde então tem trabalhado arduamente na criação de sua infraestrutura e no processo de design e fabricação de um motor próprio.
Em 2026, a Red Bull começará a usar um motor desenvolvido junto à Ford, marcando uma nova era para a equipe, que já tem um histórico de sucesso com motores Honda. Nicholas acredita que, apesar do grande desafio que está por vir, a equipe está pronta para focar em suas próprias metas e não se deixar intimidar pela concorrência: “O que podemos fazer é bater nossas próprias metas. Para nós, no fundo, isso é o mais importante”, concluiu.
O trabalho intenso de desenvolvimento já está em andamento, e o cenário de 2026 promete ser um dos mais emocionantes da história recente da Fórmula 1, com a Red Bull entrando com um motor próprio para competir com as grandes fabricantes.
Fonte: f1mania
