Volkswagen Voyage: 5 versões do sedã usado que custam até R$ 50 mil


O Volkswagen Voyage é um dos sedãs compactos mais tradicionais do Brasil, com uma trajetória que mistura robustez mecânica e espaço generoso. Desde sua reintrodução, em 2008, o modelo se destacou pelo porta-malas de 480 litros — um dos maiores da categoria — e pelo entre-eixos de 2,47 metros que, apesar de compacto, garantia espaço razoável para quatro adultos viajarem com conforto.

Suas dimensões externas de cerca de 4,28 metros de comprimento e 1,65 metro de largura o colocavam em posição intermediária frente a rivais como Chevrolet Prisma, Fiat Siena e Renault Logan.

No Mercado Livre, há grande variedade de unidades disponíveis, cobrindo motores 1.0 e 1.6, com câmbios manuais e automáticos, além de diferentes pacotes de equipamentos. A seguir, listamos cinco versões que se destacam pela combinação de custo-benefício, confiabilidade e valor de revenda.

Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de setembro de 2025. Confira, abaixo, cada um dos modelos em detalhes.

O Voyage City marcou presença, principalmente, na primeira fase do sedã, lançada em 2008, e voltada ao público que buscava simplicidade. Era oferecido, majoritariamente, com motor 1.0 flex de até 76 cv e câmbio manual de cinco marchas, mas também houve a opção com o 1.6 de 104 cv. Sua proposta era atender frotistas e motoristas que valorizavam baixo custo de aquisição e manutenção.

Com preços no Mercado Livre a partir de R$ 26.990, o Voyage City se destaca pela robustez mecânica e pela boa oferta de peças. O porta-malas de 480 litros o tornava competitivo no segmento, mesmo em versões de entrada. Hoje, é uma escolha interessante para quem busca um carro confiável e acessível para uso urbano e rodoviário

O Voyage Comfortline ocupava a faixa intermediária entre as versões básicas e as mais equipadas nas duas primeiras fases do modelo. Disponível tanto com motor 1.0, quanto com o 1.6 8V ou 16V, sempre associado ao câmbio manual, se destacava pelo equilíbrio entre preço e lista de equipamentos.

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Anunciado a partir de R$ 28.900 no Mercado Livre, já oferecia itens diferenciais como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas em várias unidades. Com o porta-malas de 480 litros e o conjunto mecânico confiável, o Comfortline ainda hoje aparece como opção de bom custo-benefício entre os usados.

O Voyage Trendline, lançado na segunda fase do sedã após o facelift de 2012, se posicionava logo acima da versão City. O conjunto mais comum era o motor 1.0 flex de até 82 cv aliado ao câmbio manual, voltado a consumidores que buscavam eficiência no uso urbano.

Com preços médios de R$ 32.900 no Mercado Livre, o Trendline entregava itens como ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de som com entrada USB e vidros dianteiros elétricos em várias unidades. Oferecia a mesma capacidade de porta-malas de 480 litros, que segue como ponto forte para famílias e motoristas de aplicativo.

O Voyage Highline era a versão mais completa da segunda fase, trazendo o motor 1.6 flex de até 104 cv sempre com câmbio manual de cinco marchas. Além do desempenho melhor, oferecia uma lista de equipamentos mais generosa, incluindo bancos parcialmente de couro, volante multifuncional, rodas de liga leve e sistema de som mais sofisticado.

No Mercado Livre, os preços giram em torno de R$ 43.900. É uma das versões mais valorizadas entre os usados pela combinação de espaço interno, confiabilidade mecânica e conforto a bordo. Quem procura um sedã compacto completo, sem chegar ao preço dos seminovos mais recentes, encontra no Highline uma boa alternativa.

Já na terceira fase, após o facelift de 2019, o Voyage ganhou a versão MSI, equipada com motor 1.6 flex de até 120 cv e a novidade do câmbio automático de seis marchas. Essa transmissão substituiu o problemático automatizado I-Motion das gerações anteriores, tornando o carro mais confiável e agradável de dirigir no trânsito urbano.

Os preços começam em R$ 49.990 no Mercado Livre, geralmente em unidades 2019 a 2021. Além da mecânica mais moderna, o veículo oferecia central multimídia com tela sensível ao toque, volante multifuncional, ar-condicionado e controles de tração e estabilidade. É a versão que melhor atende quem busca conforto de condução e menor desgaste no dia a dia.

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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a setembro de 2025.

Fonte: direitonews

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