Depois de antecipar informações sobre os novos Toyota Corolla e Nissan Sentra, o Ministério da Indústria e Informação Tecnológica da China (MIIT) agora divulga novidades sobre um inédito carro elétrico da GWM. Trata-se do Ora Cat, um SUV baseado no Ora 03, o modelo mais vendido da fabricante chinesa no mundo.
O visual não esconde a semelhança com o irmão menor. Isso porque os faróis também são circulares e a grande dianteira é toda fechada. Só a entrada de ar do para-choque é diferente porque foi alongada no SUV. Entre outras pequenas diferenças estão rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo e barras no teto.
A traseira é exatamente igual ao do hatch elétrico e por isso o visual mantém o formato arredondado com uma mistura de retrô-futurista. As lanternas são embutidas no vidro e as luzes de seta também estão localizadas no para-choque.
Portanto, a principal mudança entre os dois modelos, claro, fica nas dimensões. O GWM Ora Cat tem 4,47 metros de comprimento (são 24 cm a mais na comparação com o Ora 03), 1,88 m de largura e 1,64 m de altura. Já a distância entre-eixos é de 2,72 metros, maior até que a de um Corolla. Em resumo, estamos falando de um SUV médio. Afinal, o carro tem proporções semelhantes ao de um Volkswagen Taos.
Em relação à motorização, o GWM Ora Cat é equipado com um motor elétrico de 201 cv de potência. Portanto, trata-se de um propulsor diferente do que é oferecido no Ora 03 no Brasil, que entrega 171 cv. Já a bateria é de Lítio Ferro-Fosfato (LFP), mas a capacidade ainda não foi revelada. Portanto, a autonomia também não foi registrada. A outra única informação é de que a velocidade máxima é de 170 km/h.
E é importante lembrar que o nome GWM Ora Cat será usado na China e talvez em outros mercados do continente asiático. Isso, inclusive, para seguir com a nomenclatura local. Afinal, por lá, o Ora 03 é chamado de Ora Funky Cat. De qualquer forma, outras duas alternativas de nomeações também foram registradas para o uso internacional do SUV: Ora 5 e Ora i5.
Isso significa que, caso o SUV elétrico seja lançado no Brasil, provavelmente será chamado de Ora 5 por aqui. Mas esses são planos para o futuro da marca chinesa. Agora, a GWM está focada nos recém chegados Poer P30 e Haval H9.
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Fonte: direitonews
