Em julho de 2025, o mercado automotivo do Brasil registrou a venda de 229.397 carros novos. O número supera os 202.164 emplacamentos do mês passado e representa alta de 13,4%. Na comparação com o mesmo período de 2024, com 227.300 licenciamentos, houve tímido crescimento: 0,9%. Os dados são da consultoria K.Lume.
No ranking de vendas, o Volkswagen Polo emplacou 12.940 unidades e segue na liderança. Mas a briga segue acirrada. Se em junho tivemos diferença de apenas 18 exemplares para a vice, neste mês a distância continua pequena. Com apenas 45 emplacamentos a menos, a Fiat Strada permanece na segunda posição, com total de 12.895 registros.
Fecha o pódio o Fiat Argo. O hatchback teve 9.966 unidades comercializadas e bateu o terceiro colocado do último mês, o Volkswagen T-Cross. Embora o SUV tenha caído para quarto, teve 9.022 registros em julho contra os 8.629 de junho.
Ainda no topo da lista, temos o Fiat Mobi, que subiu do oitavo para o quinto lugar com 8.099 emplacamentos. No entanto, vale aqui abrir espaço para o Volkswagen Tera. Em seu primeiro mês completo de vendas, o SUV de entrada teve, segundo a K.Lume, 3.244 unidades licenciadas.
Quando o assunto é carro elétrico, a BYD impera no mercado brasileiro com o Dolphin Mini (3.011 emplacamentos), que já, de certo modo, é montado na fábrica de Camaçari (BA). No segmento de híbridos, a rival GWM vai bem, obrigado, por meio do Haval H6. O modelo, que ocupa a 31ª colocação geral, teve 2.994 licenciamentos contra 1.825 do Song Plus (ainda na 36ª posição).
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Fonte: direitonews
