Embora o mercado brasileiro de automóveis seja dominado hoje pelos SUVs, os sedãs ainda têm seu espaço, seja pela tradição e proposta de veículo familiar, ou pela dirigibilidade mais afiada do que muitos utilitários esportivos.
No universo de usados e seminovos, é possível encontrar modelos do segmento por menos de R$ 100 mil. O que é uma boa notícia para quem quer dar aquela economizada, mas não dispensa espaço interno e porta-malas de tamanho generoso.
A seguir, você confere em detalhes sete sedãs seminovos e usados disponíveis no mercado. Vale ressaltar que a maioria dos modelos são compactos, mas ainda assim têm espaço considerável na cabine. Há também um sedã médio, que, embora com mais anos nas costas, ainda é uma boa opção por sua fama de confiável e robusto. Confira!
O Chevrolet Onix Plus é aquela alternativa para quem procura um pouco mais de desempenho em relação a outros modelos com motores aspirados, como City, Cronos e Versa. Ele traz um desenho bem acertado até os dias de hoje, mesmo que tenha sido atualizado na linha 2026. Tem a vantagem de parecer maior do que alguns dos rivais. No Mercado Livre, é vendido a partir de R$ 70.990.
Seu motor 1.0 turbo entrega até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, e pode trabalhar tanto com câmbio manual ou automático de seis marchas. O sedã tem boas acelerações e retomadas, mas mesmo assim entrega bons números de consumo: faz até 13.4 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada (com gasolina), segundo o Inmetro. O pacote de itens oferece seis airbags, câmera de ré, faróis de neblina, apoio de braço para o motorista e central multimídia MyLink com tela de 8”.
Outra boa opção entre os sedãs compactos é o Fiat Cronos Drive 1.3 2024. Derivado do Argo, o sedã da Fiat herda a boa suspensão para lidar com as vias brasileiras difíceis, seja pela calibração ou pela maciez que filtra os buracos e valetas do dia a dia. O espaço interno é atrativo, sem contar um dos maiores porta-malas do segmento, com 525 litros de capacidade.
Temos ainda como destaque o motor 1.3 aspirado flex de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque – força essa que aparece em baixas rotações, o que favorece a agilidade do carro no uso urbano. Com gasolina no tanque, o modelo faz médias de 12,8 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada.
Nessa configuração, o Cronos Drive 1.3 tem transmissão manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, vale destacar os faróis com regulagem de altura, central multimídia, monitor de pressão dos pneus e sensor de estacionamento. O modelo sai a partir de R$ 73.010 no Mercado Livre.
Vendido no país desde 2010, o Honda City se consagrou como um sedã compacto equipado e de boa confiabilidade, algo comum às marcas japonesas. O modelo escolhido para compor a lista é o Honda City EX 1.5 2021, modelo da geração passada e que ainda traz muitos atrativos, como bom espaço interno, pacote de equipamentos recheado e qualidade construtiva acima da média para o seu segmento.
Vendido a partir de R$ 79.900 no Mercado Livre, o modelo conta com motor 1.5 aspirado flex de até 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, que trabalha com um câmbio automático CVT. É mais indicado para quem valoriza conforto e procura um porta-malas grande. Afinal, trata-se de um bagageiro de 536 litros de capacidade. Esta versão intermediária traz itens de série como ar-condicionado automático, faróis de neblina, faróis com acendimento automático e quatro airbags.
O Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 TGDI 2024 é uma boa opção para quem está em busca de um veículo que oferece uma boa dinâmica de condução, tal qual o Virtus. A diferença é que o modelo da sul-coreana é menor em espaço interno, embora o porta-malas ainda seja bom para o seu porte: 473 litros. Sai a partir de R$ 83.890 no Mercado Livre.
Seu motor 1.0 turbo flex de três cilindros tem mais potência que os turbinados Onix Plus e Virtus. Assim, ele rende 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, sempre com transmissão automática de seis posições. Na lista de equipamentos, conta com seis airbags, câmera de ré, faróis com acendimento automático e multimídia com espelhamento do smartphone.
Apesar de ser o mais antigo da lista, este também é um dos sedãs mais vendidos do Brasil até hoje. A versão Toyota Corolla GLi Upper 2019, configuração de entrada na época em que foi vendida, ainda é bastante procurada. Por se tratar de um sedã médio, tem um dos maiores espaços internos da lista, com 2,70 metros de entre-eixos. No Mercado Livre, é vendido a partir de R$ 84.900.
Mesmo sendo um modelo da geração passada, ainda é bonito e elegante. Tem porta-malas razoável de 470 litros, além de um motor 2.0 aspirado flex de até 144 cv de potência e 18,6 kgfm de torque, combinado a uma caixa automática CVT com simulação de sete marchas. Conta, ainda, com seis airbags, assistente de partida em rampa, bancos de couro, descanso de braço para o motorista e faróis de LEDs. Não traz sistema multimídia.
Junto do Corolla e Virtus (logo adiante), o Nissan Sentra Sense 1.6 AT 2023 é um dos principais ícones no quesito custo/espaço. Isso porque o sedã compacto japonês foge um pouco à regra em seu segmento, oferecendo dimensões superiores ao padrão, além de espaço interno generoso com 2,62 metros de entre-eixos.
Já o porta-malas conta com 466 litros de capacidade. Apesar das rodas menores de 16” nessa configuração de entrada, este modelo tem um dos desenhos mais acertados e é um dos mais confortáveis da sua categoria.
Vendido a partir de R$ 84.900 no Mercado Livre, o veículo traz o famoso motor 1.6 aspirado flex da marca japonesa, este com até 113 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Ele faz casamento com o câmbio automático CVT com seis marchas simuladas. O pacote de itens de série agrega seis airbags, piloto automático, faróis de neblina, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento, computador de bordo e chave presencial.
Mais um sedã turbinado para a lista: Volkswagen Virtus TSI AT 2024. Embora seja posicionado como um sedã compacto, o três-volumes derivado do Polo conta com o apelo do desenho mais esportivo, bem como de um espaço interno interessante, devido ao seu entre-eixos de 2,65 metros – igual ao do T-Cross, SUV com quem divide plataforma. O espaço no banco traseiro é referência e a dirigibilidade é outro ponto de destaque. É possível comprar este carro no Mercado Livre a partir de R$ 85 mil.
Há ainda o motor 1.0 turbo flex, três-cilindros, que em sua configuração 170 TSI entrega até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. Pode vir aliado ao câmbio manual de cinco marchas ou ao automático de seis velocidades. O Virtus tem bancos de tecido, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem uso de cabos, faróis de LEDs, seis airbags e monitor de pressão dos pneus.
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Fonte: direitonews
