No ano passado, o Volkswagen Nivus recebeu sua primeira atualização no visual depois de quatro anos do lançamento, além de novos equipamentos. Em 2025, a novidade ficou por conta do retorno da configuração de entrada, a Sense, e a estreia da versão esportiva GTS. Desde então, os preços do SUV compacto vão de R$ 119.990 a R$ 174.990.
Autoesporte revela abaixo todos os detalhes sobre preços, versões, equipamentos e consumo do Nivus 2026. Acompanhe:
O Nivus 2026 tem quatro versões, partindo de R$ 119.990 na opção de entrada, a Sense, que continua focada em atender ao público PcD. Mesmo sendo a configuração mais simples, a lista de equipamentos não é muito diferente da Comfortline. Ficam de fora as rodas de liga leve, trocadas por um conjunto de calotas de 16 polegadas.
Imediatamente acima do Nivus Sense, a opção intermediária é a Comfortline. Está R$ 6,5 mil mais cara do que na linha 2025, agora custando R$ 143.490. Já o Nivus Highline, por sua vez, agora custa R$ 160.790 após um aumento de consideráveis R$ 6,8 mil.
Por fim, chegamos ao Nivus GTS, versão esportiva equipada com motor 1.4 250 TSI e posicionada como topo de linha por R$ 174.990. Com opcionais e pintura especial, o valor pode ultrapassar os R$ 177 mil. Confira:
Sob o capô, as três primeiras versões do Nivus 2026 continuam utilizando o motor 1.0 TSI flex de três cilindros, que entrega 116 cv com gasolina e 128 cv com etanol, além de 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
A novidade mecânica está na versão GTS, que passa a usar o conhecido motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, também com câmbio automático de seis marchas. Com esse conjunto, o SUV promete um 0 a 100 km/h em 8,4 segundos com etanol, alcançando até 206 km/h de velocidade máxima.
Em relação ao consumo, o Volkswagen Nivus com motor 1.0 faz 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina, e 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol. Os resultados são do Inmetro.
Já a versão GTS, com motor 1.4 turbo, pode anotar 11,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina, e 8,1 km/l em circuito urbano e 9,9 km/l em rodovias com etanol
Para a linha 2026, as mudanças consistem nas configurações Sense e GTS. O Volkswagen Nivus de entrada chega à linha 2026 com o mesmo visual atualizado das demais versões. Os faróis dianteiros em LED estão mais afilados e são unidos por elemento que, ao contrário da opção de topo, não é iluminado.
O logotipo da Volkswagen foi realocado e agora está mais próximo à tampa do capô. As rodas, por sua vez são de 16 polegadas e agora trazem calotas. Além disso, o para-choque dispõe de novos apliques.
Na versão GTS, o estilo é mais agressivo: a grade passa a adotar padrão colmeia com detalhe em vermelho, logotipos GTS nas laterais e na traseira, além de teto e retrovisores em preto brilhante. A versão também traz spoiler traseiro exclusivo e pode receber rodas de liga leve de 18 polegadas como opcional, que acrescentam R$ 2.050 ao valor final.
Quanto às dimensões nada muda. Dessa forma, o SUV continua com seus 4,27 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1, 50 de altura e 2,56 m de entre-eixos, além dos 415 litros de porta-malas.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital
Fonte: direitonews
