Max Verstappen irá receber uma penalidade de grid no GP de São Paulo de Fórmula 1, em Interlagos. O piloto da Red Bull Racing enfrentou problemas de motor durante os treinos livres no México, o que limitou sua participação. Além disso, ele também teve um problema semelhante no Canadá.
Verstappen já utilizou cinco motores internos de combustão na temporada, enquanto o regulamento permite apenas quatro. A penalidade será aplicada apenas para a corrida principal no domingo, não afetando a corrida Sprint que será realizada no sábado.
Helmut Marko, consultor da Red Bull, confirmou a notícia em sua coluna na Speedweek, revelando que Verstappen foi forçado a usar dois motores no México. “O ritmo também não estava certo porque o problema no motor significou que um motor diferente teve que ser instalado, e havia chegado ao fim de sua vida útil e não estava mais programado para correr”, escreveu Marko.
“Esse foi um dos motivos pelos quais fomos um dos carros mais lentos nas retas. Quando um motor de Fórmula 1 atinge um certo número de quilômetros, a perda de desempenho é claramente perceptível. Estamos investigando se poderíamos usar novamente o motor com o problema. Mas aqui também, o número de quilômetros significa que não está mais programado para ser usado. Tudo isso significa que não podemos evitar trocar o motor no Brasil, com a correspondente penalidade de grid”, acrescentou.
Ainda não está claro exatamente quantas posições Verstappen irá perder no grid de largada. De acordo com o regulamento esportivo, se for apenas um ICE, a penalidade será de cinco posições, mas se a Red Bull optar por trocar toda a unidade de potência, ele largará do final do grid.
Verstappen chega ao fim de semana em São Paulo liderando o campeonato com 47 pontos de vantagem sobre Lando Norris da McLaren, com 34 pontos em disputa no fim de semana com formato Sprint no Brasil e 120 pontos restantes na temporada.
Fonte: f1mania
