O engenheiro da Haas, Gary Gannon, comentou sobre as diferenças entre Mick Schumacher, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, tendo sido engenheiro de corrida dos três pilotos em algum momento na equipe.
Gannon é um dos engenheiros de corrida da Haas desde 2016 e, durante esse período, trabalhou com veteranos na F1 como Grosjean e Magnussen, e um novato como Schumacher.
Falando ao PlanetF1 no início da temporada, Gannon comentou sobre as diferenças de pilotagem entre os três, e disse que eles variavam de Magnussen, que queria muito tempo de corrida no carro, a Grosjean, interessado nos pequenos detalhes.
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“Suas abordagens são todas diferentes”, disse Gannon. “Eles são todos muito bons de se trabalhar e muito construtivos, mas todos têm necessidades e interesses diferentes.”
“Romain era muito interessado na configuração e nos detalhes técnicos e nas informações muito minuciosas. Kevin é muito mais interessado na abordagem geral para o fim de semana”, disse ele.
“Enquanto Romain queria fazer uma mudança de ajuste a cada corrida, Kevin queria muito tempo de pista para se acostumar com o carro e ele melhorava correndo com várias vezes. Mick provavelmente está em algum lugar no meio disso.”
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Falando ao Motorlat, ele continuou: “Mick quer muitas informações durante a corrida, então sempre falo com ele na corrida”, disse ele. “Às vezes parece que estou falando demais, mas é exatamente o que ele quer e o que ele precisa.”
“Com Romain, ele era alguém muito mais consciente do que queria fazer, então não falava muito com ele na corrida. Enquanto Kevin é alguém no meio nesse sentido.”
Além de descrever seus estilos de pilotagem, Gannon também descreveu como eles são como pessoas, e disse que cada piloto quer uma quantidade diferente de feedback.
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“Eles são todos pessoas muito legais e eu realmente gosto de trabalhar com os três. Eles são um pouco diferentes, mas eu me dou muito bem com eles, então não é muito diferente trabalhar com eles no geral.”
“Acho que Romain sempre soube exatamente o que fazer, Kevin meio que o guiamos com todas essas ferramentas e coisas, enquanto Mick está aprendendo o tempo todo, então tentamos dar a ele o máximo de informações que podemos”, acrescentou.
Mesmo com as palavras de Gannon, é praticamente certo que Schumacher não irá continuar na Haas na próxima temporada, e ainda não foi definido quem será seu substituto em 2023.
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