A chegada do Citroën C3 Aircross neste ano movimentou o mercado de carros para sete passageiros. O SUV surgiu como alternativa à Chevrolet Spin, reestilizada logo na sequência. Com portes e níveis de equipamentos parecidos, são os carros novos dessa categoria mais baratos atualmente.
Mas os R$ 120.990 pedidos pela Citroën pela versão mais barata com bancos adicionais nem sempre é acessível para as famílias, que podem procurar alternativas no mercado de usados. Selecionamos, então, sete opções de carros com sete lugares com preços entre R$ 60 mil e R$ 80 mil. Confira:
Misto de minivan com furgão, a Fiat Doblò foi vendida até 2021 com opção de sete lugares. A versão Essence de seu último ano de produção pode ser encontrada abaixo dos R$ 80 mil. Tem como vantagem o bom espaço interno, inclusive para bagagens — com 665 litros para cinco pessoas e 150 litros com sete —, e as portas laterais deslizantes, que facilitam o acesso das sete pessoas. Ela vinha com motor 1.8 de 132 cv e 18,9 kgfm; o câmbio é manual de cinco posições.
A própria Chevrolet Spin também pode ser uma alternativa usada. Abaixo de R$ 80 mil é possível encontrar a versão LTZ, intermediária, com câmbio automático de seis marchas e espaço para sete pessoas. O motor é o 1.8 de 111 cv e 17,7 kgfm que perdura até hoje na linha Spin, o que pode ser uma vantagem, afinal tem uma manutenção simples e barata.
Se quiser uma minivan mais sofisticada, a Chrysler Town&Country pode ser uma opção. A versão Limited de 2012 vinha com um motor V6 3.6 com 283 cv e 36 kgfm acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Assim como na Doblò, tem portas laterais deslizantes e um enorme porta-malas de 600 litros com cinco passageiros e 200 litros com sete.
Outra minivan desse tipo é a Kia Carnival, mas que no mesmo ano de 2012 custa menos, pouco abaixo dos R$ 65 mil. Ela também vinha com um motor V6, mas 3.5 e com 276 cv e 34,2 kgfm. A transmissão é automática de seis velocidades. O porta-malas, neste caso, pode chegar aos 883 litros e aos 250 litros com sete lugares em posição de uso.
O Fiat Freemont surgiu logo após a formação do grupo FCA, que era a junção da Fiat com a Chrysler. Era um Dodge Journey com motor de quatro cilindros 2.4 de 172 cv e 22,4 kgfm de torque. O SUV ganhou fama de beberrão, mas é bem confortável e espaçoso. Seu porta-malas tem 580 litros de capacidade sem armar os bancos adicionais e 145 litros com eles. O ano 2016 foi o último a ser vendido no Brasil e dá para encontrar algumas unidades abaixo dos R$ 70 mil.
Outro SUV nessa faixa de preços é o Hyundai Santa Fe. Na faixa dos R$ 65 mil é possível encontrar a versão GLS com motor 3.5 V6 que tem 285 cv e 34,1 kgfm de torque. Só que ele vai ser um pouco mais velho, 2013. O câmbio é automático de seis marchas e a tração é integral sob demanda, ou seja, é para uso leve. O porta-malas tem 440 litros com cinco lugares e 120 l com sete.
Se a ideia é ter um 4×4 mais preparado para o fora de estrada, uma boa pedida é o Mitsubishi Pajero Dakar 2011 com motor flex. O preço pode passar pouca coisa de R$ 80 mil. Tudo bem que o consumo desse motor V6 3.5 é elevado, mas são até 205 cv e 33,5 kgfm de torque. Colabora para o alto consumo a transmissão automática de quatro marchas. Para bagagens há 450 litros com cinco lugares e 115 l com sete.
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Fonte: direitonews
