O temor crescente de que a ofensiva militar de Israel na Faixa de Gaza descambe num conflito geopolítico de amplas proporções foi o suficiente para alavancar os preços do petróleo, na sessão desta quinta-feira (19), configurando a terceira alta consecutiva.
Em consequência, os contratos futuros do petróleo tipo Brent (referência global), com vencimento para dezembro próximo, encerraram as negociações com avanço de 1% (+US$ 0,88), a US$ 92,38 dólares o barril, ao passo que aqueles do tipo West Texas Intermediate (WTI) – referência ianque – para novembro, registraram alta de 1,2% (+US$ 1,05) a 89,37 dólares o barril. Em que pese o viés altista, nas mínimas da sessão, os contratos de referência de ambos os tipos recuaram mais de US$ 1 por barril.
Diante do ‘teatro de guerra’, o ministro da Defesa israelense, Yoav Gallant garantiu às suas tropas, reunidas na fronteira de Gaza que, em breve, estas veriam o enclave palestino “por dentro”, o que sugere uma invasão terrestre iminente, com o objetivo de aniquilar o Hamas.
Ao mesmo tempo, caminhões de ajuda egípcios ficaram retidos na única passagem para Gaza, não controlada por Israel, mesmo após um pedido expresso do presidente dos EUA, Joe Biden, para permitir a ajuda. “Ainda estamos muito em fluxo e o potencial de escalada, especialmente no mundo árabe, é um problema”, previu o sócio da Again Capital LLC em Nova York, John Kilduff.
Alta firme – A terceira alta seguida da commodity, porém, estaria associada à resistência do presidente do Fed (Federal Reserve) – o bc ianque – Jerome Powell, de aplicar novo aumento da taxa de juros, mesmo com o avanço da inflação no país, o que serviu para que o dólar recuasse, beneficiasse as commodities, e favorecesse aqueles que apostam na elevação de preços do petróleo.
Com a alta de 1% do petróleo, o ganho acumulado da commodity na semana cresceu meio ponto percentual, após registrar queda superior a 2% na última segunda-feira (16). Com o agravamento da guerra, aumentou a preocupação quanto a uma eventual interrupção da produção ou do transporte de petróleo bruto fora do Oriente Médio.
Fonte: capitalist
