O diretor técnico da Red Bull, Pierre Wache, afirmou que a maior força do carro 2023 da equipe, é sua eficiência aerodinâmica. O RB19, que é uma evolução do carro vencedor do título em 2022, provou ser superior a todo o grid da Fórmula 1, pelo menos até o momento.
A Red Bull venceu as oito corridas disputadas até agora em 2023, com Max Verstappen tendo seis vitórias e Sergio Perez duas, com a dupla também fazendo três dobradinhas nesse período.
Com a equipe possuindo uma grande vantagem de 154 pontos sobre seu concorrente mais próximo, a Mercedes, Wache admite que essa superioridade da Red Bull pegou a própria equipe de surpresa.
“Honestamente, acho que quando você faz o carro, tenta fazê-lo ser o mais rápido possível”, disse ele. “E depois, o sucesso também depende não só de você, mas também dos outros. Então, sim, a diferença é maior do que esperávamos.”
Tendo prevalecido em várias configurações de pista diferentes, quando solicitado a avaliar a maior força do RB19, Wache disse: “A eficiência, eu diria. Em diferentes pistas, conseguimos produzir downforce sem grande arrasto. Isso eu acho que é a principal força.”
Apesar de ainda manter uma vantagem competitiva considerável, Wache espera que os rivais mais próximos da Red Bull diminuam progressivamente essa diferença nas próximas corridas.
Depois que a Mercedes e a Ferrari introduziram seus próprios pacotes de atualização extensos, a Aston Martin também apresentou mais uma série de novas peças antes do GP do Canadá.
Com a Red Bull priorizando adições menores ao seu carro vencedor, a corrida em Montreal marcou a primeira vez em toda a temporada 2023, que outro carro terminou a 10s do RB19 sob condições de bandeira verde.
“Você vê que na qualificação, com certeza eles estão cada vez mais próximos, em termos de desempenho puro”, reconheceu Wache.
“Depois, em termos de gerenciamento de ritmo durante a corrida, temos alguma vantagem, mas tenho certeza que eles podem evoluir e com certeza, será mais próximo”, concluiu.
Fonte: f1mania
