O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, zombou de Toto Wolff, chefe da Mercedes na Fórmula 1, sobre o início de suas carreiras como pilotos.
Embora a dupla seja mais conhecida por administrar duas das equipes mais bem-sucedidas da história da F1, os dois atuaram como pilotos há muitos anos.
Horner correu em várias categorias, como a Fórmula 2 e 3 britânica, bem como a Fórmula 3000, mas optou por se concentrar na gestão de equipes no final da década de 1990.
Tendo decidido abandonar sua carreira de piloto há cerca de 25 anos, Horner foi questionado se gostaria de ter corrido na F1 como piloto.
“Absolutamente não”, disse ele ao Financial Times. “Cheguei alto na Fórmula 2, mas reconheci que a habilidade de pilotar à medida que os carros ficam cada vez mais poderosos e rápidos, você percebe o risco que está envolvido, e ter a capacidade de desconectar a cabeça e o coração um do outro às vezes é bastante difícil.”
“Reconheci que meu talento era relativamente modesto e não estava preparado para correr riscos. Havia uma autopreservação que foi construída e pensei ‘isso é estúpido’, quando há uma barreira lá e você pode realmente se machucar”, disse Horner.
“Então eu sabia naquele momento que era hora de parar, mas quando vejo o nível que esses caras estão agora, é insano. Com Max (Verstappen) mesmo durante as corridas, ele pode assistir à TV enquanto pilota, comentar o que está acontecendo na corrida, e então começar a discutir com seu engenheiro de corrida, ‘você já você verificou a asa dianteira para o pneu médio na próxima parada?’ O engenheiro volta para Max dizendo: ‘Você pilota o carro e me deixa fazer a engenharia’, então a capacidade que eles têm de operar enquanto correm nessas velocidades incríveis é fenomenal”, acrescentou o chefe da Red Bull.
Wolff também correu, mas foi em categorias como o Campeonato Austríaco de Fórmula Ford e eventos de resistência.
Horner provocou Wolff sobre suas carreiras de pilotos, sugerindo que Wolff simplesmente participou de competições.
“Bem, obviamente, eu corri e Toto participou”, disse Horner rindo. “É claro que dá uma ideia das emoções pelas quais um piloto passa e alguns dos desafios.”
“É um lugar bastante solitário sentar naquele cockpit e você quer sentir que a equipe acredita em você, que eles te protegem e que isso inspira confiança.”
“Acho que para mim foi uma coisa importante que tirei do meu tempo de pilotagem e, por ter pilotado por equipes boas e equipes não tão boas, era tudo sobre as pessoas no final”, concluiu Horner.
Fonte: f1mania
