Toyota e carros usados são duas palavras que combinam bem. Conhecida pela confiabilidade e baixo custo de manutenção, a marca japonesa oferece várias opções por menos de R$ 100 mil. Mesmo os modelos mais antigos ainda se destacam pelo projeto robusto, bom nível de acabamento e motores que aceitam bem o uso urbano ou rodoviário.
Nesta lista, você encontra seis carros usados da Toyota com preços até R$ 100 mil no Mercado Livre. A lista traz hatches, sedãs e até uma picape, sempre com versões que evitam problemas crônicos, câmbios de histórico complicado e marcas que já saíram do país.
Todos são veículos que ainda fazem sentido para quem quer economizar com inteligência. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração da matéria, no mês de julho de 2025. Confira, a seguir, cada um em detalhes.
Lançado no Brasil em 2012, o Etios sempre foi mais racional do que empolgante. Mas sua construção robusta, conjunto mecânico confiável e o motor 1.3 flex de até 98 cv garantem boas respostas com consumo contido. Com 2,46 metros de entre-eixos e 270 litros de porta-malas, o hatch é compacto, mas bem funcional no dia a dia. A direção elétrica leve e o bom isolamento acústico são pontos positivos.
O Etios hatch no Mercado Livre está na faixa entre R$ 30 mil e R$ 77 mil, com destaque para versões 1.3 com câmbio manual de 2014 a 2017 até os R$ 45 mil — porém, é possível encontrar unidades com câmbio automático e motor 1.5 bem abaixo dos R$ 100 mil.
Equipamentos como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas são comuns, e o painel centralizado, mesmo dividindo opiniões, não compromete a funcionalidade. É uma excelente porta de entrada para quem busca um Toyota econômico e durável.
Tendo vida longa no mercado brasileiro, o Toyota Corolla sempre foi referência entre os sedãs médios. A geração vendida no Brasil entre 2009 e 2013 entregava exatamente o que se espera de um modelo da marca. Com entre-eixos de 2,60 metros e porta-malas de 470 litros, o carro oferece espaço mais que suficiente para uso familiar ou corporativo, além de boa ergonomia ao volante.
Os exemplares dessa geração aparecem no Mercado Livre a partir de R$ 43.900, com motor 1.8 flex de até 136 cv nas versões mais antigas, ou 2.0 flex de até 153 cv a partir de 2010. O câmbio automático de quatro marchas era confiável, apesar de não animar muito quem gosta de uma pilotagem mais esportiva. Versões como XEi e Altis têm itens como ar-condicionado automático, direção elétrica, vidros e travas elétricas e rodas de liga leve. É um carro usado para quem não quer dor de cabeça: econômico, robusto e fácil de revender.
O Toyota Etios sedã é conhecido por ser mais funcional que o hatch, graças ao generoso porta-malas de 562 litros, um dos maiores da categoria, e entre-eixos alongado de 2,55 metros. Com a mesma oferta mecânica do hatch, o motor 1.5 de até 110 cv entrega bom desempenho com consumo comedido, especialmente nas versões com câmbio automático de quatro marchas. Embora simples, o conjunto é robusto e eficiente.
Com preços entre R$ 58 mil e R$ 75 mil no Mercado Livre, é fácil encontrar exemplares entre 2016 e 2020, muitos com baixo custo de manutenção e bom histórico de revisões. As versões mais comuns trazem ar, direção, vidros elétricos, som com Bluetooth e chave canivete. Um sedã honesto, funcional e que cumpre bem o papel de carro para a família ou trabalho.
Mais refinado que o Etios, o Yaris hatch chegou em 2018 com a proposta de brigar no segmento de compactos premium. A oferta de motor e câmbio era a mesma do Etios, mas com o 1.5 flex de até 110 cv e o CVT o Yaris oferecia o pacote mais honesto e robusto dentro do seu segmento. Esse conjunto garante um rodar suave e eficiente, com consumo urbano próximo de 12 km/l com gasolina, segundo o Inmetro. O entre-eixos de 2,55 metros acomoda quatro adultos com conforto, enquanto o porta-malas leva 310 litros.
A partir de R$ 65.900 no Mercado Livre, há diversas unidades de 2019 a 2023 em bom estado, com quilometragem abaixo dos 60 mil km. O modelo traz direção elétrica, ar-condicionado digital, controle de estabilidade, central multimídia e, nas versões mais completas, até teto solar e piloto automático. Um seminovo urbano bem resolvido para quem quer conforto sem abrir mão da economia.
O Yaris sedã segue a receita racional do hatch, mas conquista quem busca bom espaço interno. Na versão com motor 1.5 e câmbio CVT que simula sete marchas, o conjunto oferece conforto, eficiência e economia junto de equipamentos decentes — embora com o acabamento menos refinado que o de um Corolla, por exemplo.
O porta-malas é de 473 litros, e os 2,55 metros de entre-eixos acomodam adultos no banco traseiro com folga para as pernas e cabeça, tornando o Yaris sedã uma boa alternativa ao Corolla em termos de conforto.
No Mercado Livre, os preços partem de R$ 71.900 para modelos de 2019 a 2024, geralmente com menos de 70 mil km rodados. Mesmo nas versões intermediárias, o modelo já traz ar-condicionado digital, direção elétrica, central multimídia com espelhamento de celular e controles de tração e estabilidade. Um sedã moderno, sem exageros, mas confiável.
A Hilux é uma lenda da indústria e continua sendo referência em robustez e durabilidade. Com valores abaixo de R$ 100 mil, é possível encontrar unidades da geração vendida até 2008, com motor 3.0 turbodiesel de 163 cv e tração 4×4 com reduzida. Apesar do visual datado, a construção é resistente e adequada para uso em estrada de terra ou trabalho pesado — o famoso carro imortal.
O preço de R$ 98 mil no Mercado Livre costuma ser para versões com manutenção em dia e quilometragem abaixo de 200 mil km. Mesmo os modelos antigos contam com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico e rodas de liga leve, além de uma estrutura de chassi que garante confiabilidade no uso severo. É uma das poucas picapes desse porte que ainda valem a compra na casa dos R$ 100 mil.
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Fonte: direitonews
