Se a ideia é sair do asfalto e enfrentar lama, pedras, subidas íngremes e trilhas exigentes, alguns modelos usados se destacam por sua capacidade no fora de estrada. Enquanto algumas opções são picapes e SUVs já preparados de fábrica, outras podem ser boas escolhas pela robustez, confiabilidade e versatilidade entre o uso urbano e o off-road.
Nesta seleção, reunimos cinco carros para trilha, com tração 4×4, que são referência em diferentes segmentos e faixas de preço, todos prontos para encarar a natureza com segurança e desempenho. Os preços que aparecem no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de agosto de 2025. A seguir, confira cada um dos veículos em detalhes.
Produzido no Ceará, quando a Troller ainda fabricava veículos no país sob controle da Ford, o T4 se tornou um dos veículos mais respeitados no fora de estrada brasileiro. A primeira geração, lançada em 1999, é a que mais aparece entre os usados acessíveis e traz características como carroceria em compósito de fibra, motor diesel robusto e tração 4×4 com reduzida, além de excelente ângulo de ataque e saída. Já a segunda geração, lançada em 2014, trouxe mais refinamento interno e motores modernos, mas com preços mais elevados.
No Mercado Livre, as unidades mais antigas podem ser encontradas a partir de R$ 79.900, com grande variedade de preparações feitas por proprietários. Quem busca um carro exclusivamente para trilhas pesadas deve priorizar os modelos mais básicos, enquanto as versões mais novas entregam mais conforto e podem ser usadas também no dia a dia.
Entre os SUVs médios, o Jeep Compass se destaca na versão Trailhawk, que foi projetada para rodar em terrenos de maior dificuldade sem perder o conforto urbano. Ela vem equipada com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com modos de condução específicos, incluindo reduzida. Além disso, a altura em relação ao solo e os para-choques redesenhados oferecem ângulos de ataque e saída melhores que os das demais versões.
Os preços partem de R$ 89.900 no Mercado Livre, e muitas unidades ainda trazem equipamentos de série como central multimídia, ar-condicionado automático, controle de cruzeiro adaptativo e bancos em couro. O Compass Trailhawk é ideal para quem precisa de um carro versátil: confortável no uso diário, mas com competência real para encarar trilhas leves e médias nos fins de semana.
A Mitsubishi L200 já é reconhecida como uma das picapes médias mais robustas do mercado, e a versão Triton Savana vai além: é preparada de fábrica para o fora de estrada. Ela traz diferenciais como snorkel original, suspensão reforçada, protetores inferiores, pneus de uso misto e visual exclusivo. O motor 2.4 turbodiesel de 190 cv, aliado ao câmbio automático de cinco marchas e à tração 4×4 com reduzida, garante força para enfrentar trilhas pesadas, transportar carga e rebocar com eficiência.
No Mercado Livre, a Savana aparece a partir de R$ 124.900 em modelos seminovos. É uma picape pensada para quem realmente vai usar em trilhas exigentes e viagens por regiões de difícil acesso, sendo uma das opções mais completas e prontas para uso severo sem a necessidade de grandes modificações.
O Land Rover Defender é um dos utilitários mais emblemáticos da história do off-road. Com projeto robusto de chassi sobre longarinas, suspensão independente na frente e eixo rígido na traseira, ele nasceu para enfrentar condições extremas de terreno, do deserto ao gelo.
No Brasil, é possível encontrar unidades em duas configurações de carroceria: a 90, mais curta e ágil, ideal para trilhas técnicas em espaços apertados, e a 110, de entre-eixos mais longo, que oferece maior espaço interno e capacidade de carga, sendo mais indicada para expedições longas e uso misto entre estrada e fora de estrada.
No Mercado Livre, os preços partem de R$ 129.900 para exemplares em bom estado de conservação. O Defender se destaca pela tração 4×4 permanente com reduzida, câmbio manual de cinco marchas e motores turbodiesel, geralmente o 2.5 TDI, conhecido pela robustez. Seu interior é simples, mas funcional, focado na durabilidade e na facilidade de manutenção em ambientes remotos.
Quem busca um carro com história, presença marcante e capacidade de transpor qualquer tipo de obstáculo, encontra no Defender uma das melhores escolhas, seja para aventuras mais radicais ou para compor uma coleção de clássicos.
O Jeep Wrangler é outro ícone do fora de estrada. No Brasil, ele pode ser encontrado em diferentes versões, com carroceria de duas ou quatro portas, sempre trazendo tração 4×4 com reduzida, construção com chassi de longarinas e opções de teto removível, o que reforça seu espírito aventureiro. O motor mais comum por aqui é o 3.6 V6 a gasolina de 284 cv, acoplado ao câmbio automático de cinco marchas, garantindo desempenho forte tanto na estrada quanto nas trilhas.
Os preços começam em R$ 134.800 no Mercado Livre, com opções seminovas em bom estado. Apesar do custo mais elevado e da manutenção que exige maior atenção, o Wrangler é extremamente versátil: vai bem em uso urbano, em viagens longas e, principalmente, em trilhas de alta dificuldade, onde mostra toda a sua vocação off-road.
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Fonte: direitonews
