Design é algo subjetivo. É uma questão de gosto, mas, sem dúvidas, influencia na hora de comprar um automóvel. Basta, inclusive, uma pesquisa para dizer que um desenho agradável usualmente está ligado à proporção das linhas da carroceria. Desse modo, listamos cinco carros usados que se destacam pelo visual estiloso e que certamente vão atrair olhares pelas ruas. Bom, pelo menos para o repórter.
A seleção conta com veículos de valores variados, indo dos mais acessíveis até os importados com custo de manutenção mais elevado. Por isso indicamos: sempre vale a máxima de “garimpar” bem antes de fechar negócio.
Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de setembro de 2025. Confira cada um dos modelos, a seguir, em detalhes.
Lançada em 2003 como uma picape derivada do Corsa, a Chevrolet Montana de primeira geração marcou época e revelou um desenho muito bem acertado, cujo design foi desenvolvido pela filial brasileira da General Motors. Desde então, a picape teve outras duas gerações, a baseada no Agile e a atual, com porte maior. Unidades da primeira fase da picape podem ser encontradas na plataforma do Mercado Livre com preço a partir de R$ 23.750.
Dentre todas as versões, a Chevrolet Montana Sport é a mais cobiçada por detalhes exclusivos como as rodas de 15 polegadas de seis raios, retrovisores e rack de teto pintados de prata, faróis com máscara negra e os logotipos Sport. Seu desenho é elogiado desde o lançamento, principalmente, pelos para-lamas traseiros mais demarcados, bem ao estilo de picape média norte-americana dos anos 2000.
A picape vem com o motor 1.8 aspirado, oito válvulas, que rende 105 cv de potência e 17,3 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. Entre os itens de série, destacam-se bancos e painéis das portas com tecido com acabamento vermelho, seção central do painel em prata, rádio com toca-CDs, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos e computador de bordo.
Apesar de ter como base um hatch compacto de entrada, o Renault Sandero RS virou o jogo quando surgiu, há uma década. A versão esportiva, preparada pela, até então, divisão Renault Sport, trouxe consigo diversas exclusividades e uma nova cara ao modelo. A configuração tem anúncios na plataforma com preço inicial de R$ 55.990, sendo uma boa opção para quem curte levar o carro a track days.
O motor 2.0 aspirado flex herdado do Duster ganhou nova calibração e atinge até 150 cv de potência e 20,9 kgfm de torque, que trabalha com uma transmissão manual de seis marchas. Tem suspensão e freios preparados, enquanto o visual se difere pelo para-choque dianteiro com luzes diurnas de LEDs, saias e rodas de 17 polegadas; na traseira temos uma ponteira dupla de escape. Soma sensor de estacionamento, multimídia com espelhamento de smartphone e GPS, controles de estabilidade e tração e modo Sport.
Este SUV não poderia ficar de fora desta lista. Com um desenho que mudou pouco ao longo do tempo, o Peugeot 3008 é um utilitário de porte médio que, desde a estreia de sua segunda geração, há oito anos, chama atenção por onde passa — uma linha de design que a marca francesa acertou em cheio. O SUV tem anúncios na plataforma do Mercado Livre com preços a partir de R$ 82.750.
Sob o capô, o 3008 traz o conhecido motor 1.6 turbo a gasolina da família THP, que foi utilizado em outros modelos do antigo grupo PSA, a exemplo de Peugeot 2008 e Citroën C4 Cactus. O propulsor entrega 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas.
Na lista de itens, o 3008 vem com teto solar elétrico panorâmico, faróis e lanternas de LEDs, luz ambiente, painel de instrumentos digital elevado, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos, banco do motorista com massagem, multimídia e carregador de smartphone por indução.
A terceira fase do besouro no Brasil veio através do Volkswagen Fusca TSI, modelo lançado no Brasil em 2012 e que trazia a mesma base e o motor EA888 do Golf. Seu desenho se inspirou no clássico Fusca, com linhas mais maduras e menos caricatas que as do New Beetle, entregando assim um estilo mais esportivo e que envelheceu bem. O modelo tem anúncios com valor inicial de R$ 84.990 e tem tudo para virar um clássico no futuro.
Com receita consolidada dentro da marca, o Fusca TSI traz o motor 2.0 turbo a gasolina de 200 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, com uma rara opção de transmissão manual de seis marchas ou automatizada de dupla embreagem de seis posições. O desempenho declarado à época pela fábrica era de 8,7 segundos no 0 a 100 km/h.
O pacote de equipamentos agrega quatro airbags, controles de tração e estabilidade, faróis de xenônio, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado automático e teto solar elétrico.
Por fim ele, o Audi TT, modelo que a marca das quatro argolas deixou de produzir, mas que desde a primeira geração desfila pelas ruas virando pescoços. O cupê esportivo alemão compartilha a sua base com o Audi A3/VW Golf, bem como sua motorização, o que faz dele um cupê com alma de hot hatch, mas em um traje mais chamativo. Ele pode ser encontrado na plataforma do Mercado Livre com preço a partir de R$ 107.250.
O motor das últimas unidades do cupê alemão vendidas no país é o 2.0 turbo que entrega 230 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, sempre com câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos.
Em sua segunda fase, o modelo trazia itens como ar-condicionado digital automático, bancos de couro, rodas de liga leve com aros de 19 polegadas e pacote de luzes que inclui os faróis de led e os piscas dinâmicos, sequência de lâmpadas que se acendem em sequência do centro para as extremidades das setas indicadoras de direção.
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Fonte: direitonews
